预算30万，可以买到2.0T高配的迈腾、君越，可以买到7座的汉兰达、锐界，还可以买到低配的320Li、A4L。但要是买辆1.5T、1.6T的个头不算大的SUV，键盘车神会说“人傻钱多”，亲戚朋友会说“车有点小”，可能只有你自己才能体会它有别于四门轿车的乐趣，豪华品牌开起来的质感，以及每次启动/停车带来的自信。

　　咱们今天就来聊聊这些“又小又贵”的SUV，它们分别是：讴歌CDX，英菲尼迪QX30，宝马X1，全新MINI COUNTRYMAN以及奥迪Q3。而这次我推荐的这些车都是各自的小排量版本，它们的排量都在1.4L-1.6L之间，当然，为的就是省购置税。虽然从2017年开始，1.6L及以下排量的购置税率由原来的5%涨到了7.5%，但如果拿车价25万来算，购置税还是能比排量1.6L以上的车省去5342块钱，如果是30万，那就是6410块钱，可以说是越贵越值。小提示：购置税=购车款/（1+17%）×购置税率。

　　● 讴歌CDX：

　　相比雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在中国的知名度要低不少，产品线也不够丰富，很少被人提及。但讴歌去年诞生的这款CDX，并且一上来就是国产，走在了雷克萨斯和英菲尼迪的前头。SUV市场的火爆不用多说，讴歌从紧凑型SUV这块切入市场还是非常聪明的。

　　讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版

　　厂商指导价

　　25.98万

　　讴歌CDX共有6款车型，两驱车型和四驱车型各3款，售价区间为22.98-31.28万元，全系中我推荐两驱尊享版和四驱智享版。尊享版是全系的中配车型，它又分两驱和四驱两种，两者配置上面完全没有区别，差的2万元就是四驱系统。在四驱智享版的基础上加3万，就可以得到全系次顶配的四驱智享版，它的舒适性配置和高科技配置更加齐全。所以：预算充足的话，购买四驱智享版最合适，购置税也省得更多；预算有限的话，两驱尊享版是比较理想的选择。