瞄准消费需求，“节油王者”剑指10万级经济性市场
在当下城市化进程加快的背景下，环保法规和进城限制推动了交通运输规范化，加之大众创业和物流行业迅猛发展，多功能商用车逐渐成为城市运输主力。2017年，10-12万元级的国内VAN短轴经济性产品整体增幅为273.9%，规模达5万台，占据了超过50%的欧系VAN短轴产品市场。而今年1-5月的数据显示，这一占比更是已达到56%，今年规模有望突破6万台。
随着市场需求的激增，用户对多功能商用车也提出了更高要求。面对强手如林的竞争环境和消费需求的升级，江淮在去年推出售价9.97万元起的汽油机车型后，今天也把星锐节油王投入市场，完善星锐在10-12万元级经济性市场的产品布局，加强江淮星锐整个产品体系的竞争力。星锐节油王正式上市后，将瞄准10万元级经济性客货两用市场，为私营个人、初创企业、物流企业等用户人群，针对经济性和实用性提出完美的解决方案。
携三大优势上市，星锐节油王打造可靠事业伙伴
自2010年首台星锐下线以来，江淮星锐已经深耕市场长达8年，对欧式轻客市场的洞察也更加深刻。这使得星锐节油王呈现出直击用户需求痛点的核心价值，具有成为用户事业上可靠伙伴的突出优势，这些优势归纳起来就是：大、省、高。
“大”，意味着全能大空间，创享大收益。在2080mm的行业最宽车体的加持下，星锐节油王内部承载空间最大可达7.4m3，尾门开度更达到180°，无论是载人还是运货，大空间都能轻松满足。“省”，追求的是省钱、省油、省心的超“省”体验，星锐节油王搭载了德威D19国五柴油1.9T发动机+5MT变速箱的动力组合，升功率达到41.88kw/L，在1600-2600rpm的转速区间即可输出285N·m的扭矩，在保证充沛动力的同时也实现了百公里油耗仅9.0L的同级最低油耗。5年20万公里的超长质保和1.9T小排量带来的行业最低车船税，更是让用户一“省”到底。“高”，不仅是ABS+EBD、40%高强度钢、主驾驶安全气囊构筑的高安全防护，更有人性化后上车踏步、轿车化中控台等配置营造的舒适性享受，以及前置后驱、标配4片簧的后钢板弹簧非独立悬挂带来的高承载性。
面对日益增长的运输成本压缩利益空间，用户应该如何降本增效?江淮汽车给出了星锐节油王这个解决方案，并且携“大、省、高”三大优势破局，为经济性客货两用市场提供了超值选择。随着星锐节油王在全国各大区域陆续登场，相信江淮星锐的市场将会取得进一步突破。
有这样一个故事。1951年，爱因斯坦在普林斯顿大学教书，连着两年给同一个班级出了一模一样的考题。助教很是不解，而爱因斯坦的回答十分经典：答案变了。
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江苏赛麟汽车科技有限公司日前宣布，原丰田汽车本土最大的制造工厂——田原工厂总经理村上信(Makoto Murakami)加盟该公司，担任该公司负责精益生产的副总裁。
