先别急着笑，比尔·盖茨描绘的可是一个彻底告别下水道堵塞、抽水马桶水资源浪费、城市乡村环境污染的未来。比尔·盖茨说了，这将会给人们的生活方式带来极大的改变！
其实改善人们的生活方式的事情，远不止这些。从油灯到电灯、从书信到手机、从马车到汽车，哪一项发明创造不在切切实实的改变着的人们的生活方式？再比如汽车上的三点式安全带和安全气囊，不也是前人不满足于当时的生活方式、做出改变，才有了我们今天的驾驶安全。所以，只有不被现有的规则束缚，大胆地去渴望更多，才能让生活变得更美好。
一汽丰田奕泽IZOA就是一款勇于打破级别标准、创造前所未有的驾乘安全的潮流座驾。明明可以靠颜值，却还要练就一身硬功夫，就像个衬衫下面是八块腹肌的硬派型男。
打破级别限制 将安全武装到牙齿
买车时，你最关注的是什么？不管你是颜值控，还是动力控，安全配置总是不可忽略的重要考虑因素。然而，在国内20万元以下级别的车型中，别说高科技含量的主动安全配置，只是安全气囊的个数能超过6个的也是寥寥无几。
比如该级别的逍客、XR-V、CX-4等，都没有超过6个，今年新上市的Q2L、探歌也没有任何进化，即使是奔驰GLA、奥迪Q3等豪华品牌也都没有后排侧气囊，膝部气囊就更不用说了，这些车型里除了GLA以外全都不给配。
这个级别车的安全就该被牺牲吗？奕泽IZOA在面对这个问题的时候，就像每一个渴望突破现状的年轻人一样，给出了完全不同的答案：全系标配10个SRS空气囊！除了主副驾驾驶气囊、前排侧气囊以外，后排侧部气囊、驾驶席膝部气囊、副驾坐垫式气囊，前后排头部气帘等，全都有！
也许你会说，新时代的驾乘安全应该用更具科技含量的主动安全配置来保驾护航。然而理想很丰满，现实很骨感。在20万元上下这个级别的车型中，包括豪华品牌在内，各种主动安全配置却始终那么吝啬。
就拿车道偏离预警系统来说，不管是GLA、Q3、Q2L，还是探歌、逍客、CX-4、XR-V，除了三两款顶配版以外，全部都缺失该项配置；有些甚至连选装都不支持。如果再把主动刹车系统、胎压监测等一个个地捋下去，更是没有几款车型能配全的。
奕泽IZOA却在这样的环境下大胆进取，用16项安全配置刷新了同级别车型的安全标准。
“●”表示有此配置，“-”表示无此配置。
其中，Toyota Safety Sense丰田智行安全更是作到了全系标配，其包括了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统。这四项在同级别车型，甚至更高级别的车型中都难以同时配备，更何况是全系标配。
LDA车道偏离警示系统
再加上VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助控制系统等越级配置，将安全武装到了牙齿，把车主们带进了更加安全的全新驾乘生活方式。
除此以外，奕泽IZOA为了实现前所未有的驾乘安全�；够赥NGA丰巢概念，采用更先进的焊接技术、大量使用超高强度钢材，使得车身刚性猛增30%~65%；在车身开口部采用环状车架构造，有效防止车身出现扭曲变形。
要想创造前所未有的驾乘安全，就不能被现有的级别标准束缚了眼界；就像突破现有的生活方式，才能创造更美好的生活体验一样。勇于越级的奕泽IZOA，已经推开了驾乘安全新时代的大门！
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