正如瓦特之于“蒸汽时代”，西门子之于“电气时代”，作为全球领先的动力电池系统提供商，宁德时代的出现为世人勾勒出一幅充满无限可能的新蓝图。这幅新蓝图由一项又一项技术创新构成，并在不断刷新和升级中。

近日，宁德时代在法兰克福国际车展上推出了全新的CTP高集成动力电池开发技术。相较于传统电池包，CTP电池包体积利用率提高了15%--20%，电池包零部件数量减少40%，生产效率提升了50%。如此惊艳的性能表现，无疑是给所有新能源的弄潮儿带来实际的利好，让他们对前瞻科技保有热忱的同时，也对现役产品CATL811的实际应用满怀信心。

在一众车企的身体力行下，2018年诞生的高镍三元811电池，终于在2019年迎来了“应用元年”。今年3月份，宝马在新款宝马X1插混车型上率先搭载了811电池包，为811的应用推广注入了强大的“德系权威Buff”。而在国内，作为新能源汽车高品价比的杰出代表，哪吒汽车全新车型U也将成为首批应用CATL811电池的新能源车型，NEDC综合续航里程突破500公里，一经亮相便成为备受用户期待的新世代精品。

正所谓好马配好鞍，为了完美匹配最尖端的电池技术，哪吒汽车早在品牌建立初期便着力研发与电池性能完美契合的“三电”技术，逐步做到了对电控技术、电机驱动、电池系统的完全掌控。这些极具创新性的前瞻成果，率先在其主力车型——哪吒N01上得以展现。以哪吒N01 2020款为例，得益于HPA全新纯电平台的技术优势，哪吒N01 2020款的动力系统得到全面升级，0-50km加速时间仅为4.9s；而C-booster制动能量回收系统的加入，在助力最大续航里程超越430km的同时，更是将百公里耗能降至11kW·h。除此之外，凭借HOZONETP电控系统的技术加持，哪吒N01 2020款只需30分钟就能充电至80%，综合充电效率高达94%，轻松实现了“充电一次 通勤一周”。

创新和进取是先行者的标签，笃志阔步，未来世界在他们的心里也不再遥不可及。在新能源阵营里，以哪吒汽车为代表的造车新军打造出了一个属于新能源的黄金时代，他们向前迈进的每一步，都将惠及于民，助力一个伟大时代的开启。正如哪吒汽车“三电”系统负责人邓晓光所言，宁德时代与哪吒汽车全面深入合作，将高镍三元811电池、CtP高集成度电池Pack技术、5年50万公里长循环寿命技术等最尖端的电池技术首批应用在哪吒汽车上，在全面拓展智能汽车生活半径的同时，必将为广大用户带来更为安心无忧、畅快便捷的智能出行体验。