作为物流轻卡，江铃顺达的动力不可小觑。搭载的JX493ZLQ5柴油发动机，沿用了五十铃发动机的先进技术，最大功率85kW，最大扭矩285N·m，百公里油耗低至8L，是国内最优质的发动机之一。而与之匹配的ICS智能离合器也是首次搭载。它在手动档基础上取消离合器踏板，增加了电子智能化控制系统和机电液压执行机构，电脑控制模拟驾驶员踩离合器的动作，自动实现离合器的分离、结合并智能控制离合器分离和结合的快慢。但它也不是自动挡，还有着原本手动档的超高传动效率，这也就使得它在实现自动挡省心舒适的同时，还能兼顾手动档的驾驶乐趣。

除此以外，针对长期跑物流的用户人群，江铃顺达采用了较为人性化的内饰设计。驾驶室内采用了大量的隔音材质，极大的降低行驶噪音，就算是在高速上驾驶，车内良好的密封性也不会有较大的声噪传入车内。与此同时，其1.995m的驾 驶室宽度，在停车休息时，也能为用户在驾驶室提供舒展身体的宽大空间。而面对如今日渐变冷的天气，其高品质空调也能一路给司机送来温暖的清风。另外，车内搭载的遥控中控、电动门窗、仿桃木内饰等配置，还能更好地为长途运输的用户，提供轻松愉悦的驾驶环境。

值得一提的是，江铃顺达还搭载有坡道辅助功能。上坡起步时，只需要松开刹车踏板，并踩下加油即可轻松起步。这个功能的应用，无疑增加了车辆对各种路况的适应性以及减少车辆的操作难度，解放驾乘人员的左脚。

江铃顺达的推出，不仅丰富了当下消费者的购车选择，更能很好地与当下智能时代接轨。尤其是在电控技术日益进步的今天，其搭载的智动挡还能很好地兼顾经济性与实用性，而这也让它在这个车型中有了更好的优势。未来，江铃顺达能否树立轻卡智能新标杆，让人充满期待。