据了解，互联网赋能汽车后市场零部件生产制造、产品创新、销售物流、维修保养等全产业链，推进汽车后市场行业向智能化、网联化演进，极大提高了行业的透明度以及消费者的体验。
在智慧互联网改造行业的过程中，汽车产业链上下游或主动或被动地参与其中，共同推动整个行业的转型升级。
上游：注重平台价值 合作更加务实
“正品问题是困扰汽车后市场行业的一个基本问题，也是一个老大难问题。”北京某汽修店老板、从业逾十年的刘文胜表示，都说假货泛滥，其实很多时候汽修店也不愿意坑车主，但是整个行业混乱的供应链，是末端的汽修店，甚至正品产品的生产商都无法完全决定的。
如何找到一个合适的方式，将优质正品快速触达终端消费者，是行业探索多年的“心病”，而智慧互联网最终给出了解决之道。
“过去一年，我们和途虎养车合作的第一个层面就是正品保障。”日前，�？松梨谥泄蹲视邢薰咀芫砑娑略煳涝谝怀�活动中表示，“我们最看重的是我们在途虎养车平台上，进行了正品认证，使得消费者能够非常便捷、放心地使用美孚的产品。
埃克森美孚是较早对互联网电商平台开放合作的国际大型品牌，早在2015年美孚就开设了线上旗舰店。2018年5月，�？松梨诟怯胪净⒀登┦鹆苏铰院献鞅竿�，正品授权和正品认证正是合作内容之一。
2019年11月18日，在上年主要侧重在产品合作的基础上，埃克森美孚和途虎养车宣布战略合作升级。从技术层面到产品层面，再到用户层面，合作不断深化和扩展。
事实上，除了�？松梨谥猓昀雌岛笫谐∩嫌沃放朴氲缟唐教芗哟�，而且选择的都是行业头部平台：
2017年3月，全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎与途虎养车签署合作协议；同年5月，世界一流汽车零部件制造商博世宣布与阿里达成战略合作；2019年8月，我国著名轮胎品牌朝阳轮胎，宣布与途虎养车达成战略合作……
“汽车后市场上游企业对线上的态度大致分为三个阶段。”途虎养车线上运营副总裁徐健表示，“最开始线上只是一个广告投放平台，而后他们开始认可线上渠道的价值，把它作为与代理商、门店并行的销售渠道，现在上游企业对线上的态度非�？藕臀袷�，用什么手段不重要，服务消费者的需求才重要。”
而在刘文胜看来，上游生产商之所以“敢于”放开与电商平台的合作，很重要的一个因素是线上线下融合的进程在加快。
“前几年，生产商对与电商平台合作比较谨慎的主要原因之一，是担心线上卖了产品线下服务跟不上，影响用户体验。”刘文胜分析，如今电商平台的线下能力不断提升，标准化服务的严格落地，甚至助力曾经的线上平台变身为线下头部玩家，“既能保证销售，又能保证服务质量，所以双方才有合作的基础。” 下游：行业集体谋变 转向开放透明
新生事物的发展总是漫长而曲折的，在相对封闭的汽车后市场行业更是如此，说是线上线下剑拔弩张毫不夸张。
“我父亲做了一辈子汽修，行业经验非常丰富，但是传统经验越丰富，其实接受互联网就越难。”曾经经营一家上千平米汽修厂，如今“化身”途虎养车工场店老板的北京“修二代”邓庆表示，“比如刚和途虎合作的时候，按照途虎的产品售价我几乎没有利润。”
不过，随着经营日渐好转，邓庆们思维发生了转变，顾虑也逐渐打消�！ �
“我们店周边就我们顾客最多，生意最好。”邓庆说，“现在越来越多消费者选择在线上购买产品，线下实体店进行安装。随着互联网的发展，产品的价格会越来越透明，依靠价格不透明赚钱的路会越走越窄。”
但是即便到今天，关于产品和服务的争论，正如同曾经线上和线下的争论一样，仍然在持续。
“他们（同行）老觉得我们产品便宜，认为我们一定是亏钱的。”邓庆说，“以前我也觉得途虎换一条轮胎只收20块钱，我们能不能赚到钱。后来干了之后才知道能赚到钱，肯定还比以前干传统店赚得更多。”
对于这个行业的相当一部分人来说，要理解互联网时代的生存方式，依然需要时间，但是留给他们的时间并不多了。
2019年初，有着18年历史的广州陈田汽配城搬迁一事尘埃落定：汽配城将搬迁至更偏远的广州市白云区太和镇，陈田村改造项目花落广州本土地产商富力地产。
陈田汽配城有着上千家二手汽配商户，号称全国规模首屈一指的汽配城。有消息称，搬迁之后的陈田汽配城将会打造“电商”�！�
此外在北京、武汉、�？诘鹊�，传统汽配城的生意几乎以肉眼可见的速度下滑，转型慢的门店迅速被下滑的市场吞噬。
“（行业）以前的最主要问题是杂乱无序，缺少透明度和信任度。”中国汽车工业协会后市场委员会副秘书长高倩倩表示，“无序和缺少透明是一个连带的关系，因为无序所以透明度是无法实现的。”
这个问题行业内是如何解决的呢？“还是依靠智慧互联网技术，比如像途虎这种第三方平台，不管线上采购的产品，还是线下的服务门店，首先需要一个在消费者面前有品牌力、信誉力做支撑的第三方服务平台做榜样，而这类平台对其线上产品、线下服务门店都有一套标准化的约束条件，还引入了保险服务等加持其产品品质。”高倩倩进一步分析，“如果（消费者）通过第三方服务平台，能够找到有品质的产品和服务，那么它就会倒逼传统门店提高服务水平和服务效率，确保产品品质，否则可能会被淘汰掉。”
