对于轻客车型来说，消费者最注重的标签往往集中在空间容量、动力的强劲以及品牌的优质性。
在空间上，福特新全顺和上汽大通V80不相上下，但在车身结构上，二者却有不一样的设计。福特新全顺采用客车和货车两种车身，更加多元化的满足不同消费者的需求。
在动力上，福特新全顺也同样保持了多样化的设计，采用了汽油和柴油两种不同规格的发动机，汽油版发动机搭载的连续两年获得沃德十佳发动机的福特2.0T Eco Boost汽油发动机，最大马力可达202Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达148.5kW，澎湃动力源源不绝。柴油版搭载的是2.0T PUMA TDCi柴油发动机，峰值扭矩可达300N·m，最大功率可达89kW，百公里油耗仅为7.6L。
反观上汽大通V80，搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为330 N·m。百公里工况油耗达到8.3L。相较而言，福特新全顺的动力组合更加符合消费者多元性的需求，以及对经济性的追求。
在品牌上就更不用多说了，福特新全顺属于合资车，深耕轻客市场60多年，在轻客市场中，属于行业的领导品牌。而上汽大通是国产自主车，成立于2011年3月21日，属于上海汽车集团股份有限公司全资子公司，在轻客行业中属于行业的挑战者。对于品牌控而言，福特新全顺显然更胜一筹。
单从品牌、动力以及空间的对比上说，福特新全顺显然比上汽大通V80更具有行业标杆的“气质”。不过随着轻客车型逐渐呈现多样化以及市场百花开放的现象。福特新全顺也将面临更大的挑战。对比仍然要继续。
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