皮卡向来更注重实用，江铃宝典在外观设计上也是秉持这一理念，线条干练，简洁明了的大灯搭配干净利落的进气格栅，视觉上简约大方。长城风骏6整体造型比较和谐，三幅式进气格栅与两侧大灯相连，视觉效果醒目。
江铃宝典在品质上保持了江铃汽车的一贯高要求，配置较为丰富，四向调节座椅加多角度调节方向盘，使驾驶者日常驾驶更加舒适。储物空间方面比较人性化，连体杂物箱让日常物品都能收纳得当。内饰颜色选用了贴心的暖色系，营造出温暖的车内氛围。
长城风骏6在内部基本维持了此前车型的布局和内饰，对中间的空调出风口和多媒体系统面板进行了重新设计，用料上有所升级，其余设计中规中矩，并未有太大亮点。
皮卡作为更注重于实用的车型，动力性能相比外观来说要重要的多。江铃宝典作为皮卡常青树在动力系统上自然是独树一帜，18款全系标配2.9T柴油发动机，有两驱和四驱版本可供消费者选择，2.9T柴油发动机最大功率为125马力，最大扭矩为280牛·米。结合了德国bosch进口电控高压共轨技术的江铃宝典发动机让原本的排气量下降了20%，而马力与扭矩多出18%与23%，燃油效率提升10%。动力系统响应迅速，随传随到，挂挡清晰无顿挫感结合灵活操控让路途乐趣横生。在动力性、节油性江铃宝典确实优于同级别车型。
而长城风骏6提供了2.4L汽油发动机或2.0T柴油发动机供消费者选择，汽油版最大功率为90马力，最大扭矩为200Nm，柴油版最大功率为95马力，最大扭矩为315Nm。风骏6动力在面板表现上已经略逊一筹，而在实际驾驶体验中，风骏6怠速时发动机传至挡杆的震动感较为强烈，一定程度上影响了驾驶舒适度，同时在油耗控制方面显得心有余而力不足。
一款车的好坏一定是建立在综合考量上，尤其是皮卡这种实用性工具车，对各方面的要求就更为细致。外观上江铃宝典和风骏6各有千秋，因此也有不同的拥护者，而在内饰上江铃宝典品质更胜一筹，风骏6对于细节的把控不如江铃宝典细致。而在动力上则是江铃宝典稳超风骏6，无论是动力的上限，还是发动机震动的处理，还是油耗上的控制，江铃宝典均超出风骏6一截。
江铃宝典除了满足工具车的耐用属性外，也符合家庭用车的标准，江铃造车一贯的高品质也使得宝典能在百花齐放的皮卡市场屹立不倒，高品质缔造出宝典的高性能，江铃宝典这方面的优异表现展现了一代经典皮卡永不过时的魅力。
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