在10元面值的古巴比索上，长城汽车推出时间最早、市场保有量最大、出口数量最多的皮卡——迪尔占据了很重要的位置！为什么长城皮卡会在古巴的地位如此之高呢？这一切还要从2008年开始说起！
2008年，长城汽车获得古巴政府4500辆皮卡采购订单，出口车辆以金迪尔系列皮卡为主，总金额超过3亿元人民币，创造了中国车企出口数量最大、金额最高的纪录。这足见长城皮卡已深深融入到了古巴人民的生产和生活中，一直到现在，古巴依然是长城皮卡出口量最多的国家之一！
连续21年销量领先
除了古巴以外，长城皮卡的足�；垢哺窃谂分蕖闹�、中东、南美等地，可以说，在海外的皮卡市场，没有一家车企能够与长城皮卡比肩。不仅如此，从1998年出口中东至今，长城皮卡一直保持着销冠神话，出口量稳居中国皮卡21年冠军宝座。
产品力才是畅销海外的依靠
长城皮卡之所以能取得这样的成绩，除了其强大的品牌影响力，与自身的实力同样密不可分。就以目前海外主销的风骏5和风骏6为例，这两款车都拥有非常出色的可靠性，早在2009年，风骏5上市时就全系标配ABS+EBD，是国内首款标配此被动安全配置的皮卡车型，同时它还是一款获得欧盟WVTA认证、南非SABS认证、海湾GCC认证等多个海外市场认证的中国皮卡品牌。到了2014年风骏6上市，更是标配ESP、胎压监测、双安全气囊、定速巡航、倒车影像、倒车雷达及日间行车灯等主被动安全配置。这样的品质，能不在海外市场打开一片天吗！
由此可见，长城皮卡可以畅销海外且打造多个销量神话绝不是偶然，就像在长城保定工厂上面的标语一样"每天进步一点点"，20多年来，长城皮卡便是依靠着这种踏实肯干的精神，每天进步一点点，铸就了坚不可摧的皮卡帝国，相信凭借这种专心造车的信念，未来的长城皮卡还是很值得期待的！
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