我个人非常喜欢大众探歌的座椅,填充物软硬适中,软硬适中,也很大气,没有花哨的东西,并且有很好的支撑包裹性。后排的座椅也足够宽大,非常舒适。车内的隔音做的也很好,减震偏软,舒适性也很不错。在车内发动机的噪音也几乎是听不到的,悬挂调教的也很实在,我个人是觉得这车的舒适性做的是相当到位了。

探歌的舒适性总体很不错,由于座椅包裹性很好,所以车辆在转弯侧倾时,也几乎感觉不到,可以牢牢的控制住我们的身体,给我充足的安全感,即使是开车走在市区的减速带和一些坑洼的地方减震也会过滤的很好,开个一两个小时都不会感到腰酸背痛。另外,方向盘的电子助力也使得这车开起来很轻便,方向盘指哪打哪,非常精准。

不止舒适度不错,隔音效果也很好,一般上我们在开很多国产车时,高速时噪音特别大,而探歌在这方面控制很不错,几乎没什么噪音,而且还可以打开Beats音响,去享受它所带来的极致音质,抬头透过大尺寸天窗看到蓝蓝的天空,心情也会变得舒畅很多。

合资紧凑型SUV一汽-大众探歌自上市以来,已经实现了月销过万的好成绩,初上市即成爆款,可见探歌实力不俗。探歌的设计和制造诠释了一汽-大众的德系品质,动力、空间和配置体现了的实用性和强大产品力,再加上15万元级别的售价,没有异响的大众探歌正是“物超所值”的完美呈现。