宝骏360三大法宝 能否助其登上神坛？
宝骏向来以打造神车而著称，宝骏730、宝骏560、宝骏510等都已经成为了各自细分领域的霸主。宝骏360能否再次成为宝骏旗下新任的神车呢?取决于宝骏360的三大法宝是否收到消费者普遍认可。
宝骏360第一大法宝：10万元以下的6座MPV。随着二胎时代的来临和家庭集体出行的增多，MPV日渐受到了消费者的普遍欢迎。但是与此同时，7座MPV面临的部分地区上牌被喷字、不享受6年免检等政策，让消费者开始关注起了6座MPV。只不过此前大部分6座MPV都是10万元以上车型，而10万元以下6座MPV还比较少见。宝骏360售价5.68万-7.58万元，可谓是切中了市场的空白。
宝骏360的第二大法宝：变动灵活的后两排座椅。作为定位低于宝骏730的6座MPV，宝骏360不可避免的在尺寸方面所有缩减，但是灵活的后两排座椅又可以弥补空间的缩小。尤其是第二排座椅，不仅可以前后滑动、调节靠背角度等基本功能，还可以完全放倒，从而与放倒的第三排座椅形成一个巨大的平面，便于搬运大件物品或者临时休憩之用。
宝骏360的第三大法宝：手自一体变速箱。一直以来，宝骏旗下的自动挡车型都广受消费者诟病，原因就在于宝骏总是匹配AMT半自动变速箱以及双离合变速箱。而如今宝骏360上市就推出了自动挡车型，而且是备受好评的手自一体变速箱，无疑将吸引更多喜欢自动挡的用户。
价格与配置 同样是问题所在
当然，宝骏360除了三大法宝的优势以外，问题同样也有存在。那就是消费者普遍最为关心的价格与配置方面。
首先是宝骏360的价格。前面提到宝骏360是6座MPV之中少有的10万元以下车型，按理来说5.68万-7.58万元应该有较强的竞争力。但是无论从名字还是相同的2750mm轴距，都可以看出宝骏360本质上还是属于宝骏310W的衍生车型，而宝骏310W售价4.28-6.98万，1.5L发动机版本也是4.98万元起。而宝骏360增加了一排座椅，是否值得大几千元的差价吗?这需要消费者自行权衡。
其次是宝骏360的配置方面。宝骏旗下的车型向来以配置丰富著称，但是根据目前其他汽车媒体透露消息显示低配车型的配置并不尽如人意。比如说宝骏360的最低配车型没有前雾灯、不支持座椅高低调节，甚至后轮刹车系统还是已经被市场淘汰的鼓刹，而这也是全系唯一的鼓刹。恐怕5.68万元的低配车型恐怕并不能满足日常的安全驾驶需要，而6.38万元的次低配才是值得购买的最便宜宝骏360。而这也就提升了车型的价格，6万多元至7万多元的宝骏360才是值得关注的车型。
总结：尽管宝骏360的价格和配置有些不尽人意，但是瑕不掩瑜相信宝骏360作为市场少有的10万元以下6座MPV，势必将在市场引起巨大的反响。而是否能成为宝骏旗下另一款MPV新神车，恐怕还得消费者来衡量了。
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