参考申报图来看,沃尔沃全新S60换用了家族最新设计语言,包括内凹式直瀑进气格栅、雷神之锤大灯等,相比现款车型年轻了不少,整体就像缩小版的新款S90。
尾部方面,新S60带来了更多的新鲜感,与S90相似的回旋镖式尾灯组苍劲有力,微微上翘的小鸭尾+双边两出镀铬排气,进一步凸显运动属性。
遗憾的是,国产新一代S60并没有进行轴距加长,其长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距2872mm。但该车依旧会采用短前悬+长后悬的设计,营造出了的后驱运动轿车的感觉。
动力方面,入门版T3车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率163马力,T4/T5车型搭载2.0T(高/低功率发动机),动力参数分别为190和250马力,T8插电混动车型则为303马力。传动方面预计匹配爱信8AT变速箱,部分车型提供四驱系统。
作为参考,沃尔沃目前在售的国产S60L车型,售价区间为为24.98-33.39万元,相比大哥S90便宜近13万元,预计国产后的全新S60与现款在售车型售价不会相差太大。
与全新XC60、V60一样,全新S60同样基于SPA架构打造而来,外观设计则采用了自XC90以来一直使用的家族风格,比如带有雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等都极具辨识度,相比现款老气横秋的风格要年轻了不少。并且作为一款前横置前驱车型,S60的车身比例却像极了前置后驱车,短前悬+长后悬的设计与3系等后驱运动家轿如出一辙。
内饰部分虽然现在看来没有新鲜感了,仍然是沃尔沃车型的家族风格,但是与现款S60L相比提升巨大,大尺寸的中控屏取代了密密麻麻的按键,简洁且富有科技感,大面积的软性材质以及银色饰条和纹理饰板的加入营造出了不错的豪华感,此次全新S60还加入了全景天窗。
众所周知沃尔沃在安全性方面的造诣颇深,全新S60自然也将安全和驾驶辅助配置武装到了牙齿,诸如车道保持、主动刹车、自适应巡航、倒车车侧警示以及HUD等均有配备,此外S60还搭载了沃尔沃Pilot Assist系统,该驾驶辅助系统属于L2级别,但智能化要高过同级不少,可以大幅减轻驾驶员的压力。
