每个男人心中都有一辆宝马这句话一点没错，120提车已经有3个月有余了，也做了一些基础的改装，懒到没朋友的我虽然照片拍了不少但一直没有发过提车和改装作业，就在游记开始之前先用照片回顾一下吧
第一辆车是11款Polo，在4年半的改装道路上越走越远，花了太多的心思，避震前前后后换了3套最后还是选择了Bilstein的B16，轮毂前前后后也换了4套 从16寸到17寸 最后还是weds的双片锻造的大抛边吸引我，rline的后保，remus的尾段等等实在是太多太多了，polo的操控灵活城市中游走得心应手，但弊端也很多，让人着急的动力 小到没朋友的空间 没有舒适度的后排 但并不影响我喜欢他 说实话买了它我真的很不舍得，已经国4的他没有办法转回户籍上沪牌了，只有换车一条路
换杰德其实是没有考虑清楚自己需求的一个决定，想要一块沪牌所以只能换车（结果还是没拍到等不及上了外牌至今还在拍牌中1年了我去），在选择的车型中只有两辆车进入了名单 golf rline 和杰德 前者是大polo，可玩性高 后者则是顾家的选择，空间大价格便宜 没有选择rline的原因还是因为一汽大众的态度
杰德在我身边陪了8个月，期间改了TEIN的绞牙，号称台湾货的国产18寸轮毂，个人觉得这样的姿态还是挺好看的，一低遮百丑一点没错，但作为一个德系脑残粉实在接受不了日系的内饰风格，外加杰德2760的轴距和1.8自吸的动力，导致短短8个月就抛弃了他，但我想说杰德真的是一辆好车，合格的奶爸车
卖了杰德之后就在考虑换什么车，30w内运动车型 最后也就120运动最符合我的需求，从看车订车到提车短短4天时间 之前polo走了太多弯路，提车后就改了bilstein的B16 BBS-RI 轮毂 马牌CSC5非防爆 前225 40 18 后245 35 18 拓乐自行车架 AN的前后包围及侧裙已预定后续会上改装作业 之后的游记中我也会陆陆续续介绍用车感受以及改装的感受
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PART 2 我需要一场旅行
一直想要来一次长途自驾游 16年6月自驾了一次厦门，让我对这次的旅行更有信心和无比期待，范围1500公里以内的半径中 西安是最佳的目的地，想着过年免高速通行费，外加公司福利多放了两天，想着错开高峰出行，时间定了初四晚上出发，第一站南京 在南京玩耍一天后第二天清早长途奔袭西安，原定西安呆两天后转站洛阳修整回上海，但洛阳龙门石窟要到4月晚上才会开放，所以选择第四天转站武汉修整后回上海；
整个过程与其说是历史长河之旅还不如说吃货之旅，其实就是冲着吃吃吃去的；从上海到西安的过程无比顺利，但回城可以用无比心累来形容，整个旅程公里数一共3270公里，最后还是觉得自驾游平均每天公里数不要超过300公里是最轻松和舒服的，以后也许不会这样疯狂的赶路了；
Day 1 （1月31日） ：上海 -- 南京 340KM
Day 2 （2月1日） ：南京 景点：灵谷寺 中山陵 秦淮河 夫子庙 食：南京大牌档 江南灶
Day 3 （2月2日） ：南京 -- 西安 1057KM 景点：古城墙 食：醉长安
Day 4 （2月3日） ：西安 景点：大雁塔 永新坊 西安历史博物馆 回民街 食：永新坊小吃街 回民街小吃街
Day 5 （2月4日） ：西安 -- 武汉 720KM 景点：长江边 食：亢龙太子酒家
Day 6 （2月6日） ：武汉 -- 上海 880KM 景点：户部巷 武汉大学 食：户部巷小吃街
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去南京是晚上走的年初4的晚上，自从上海外环内禁燃烟花之后 过年显得格外冷清，但对于空气质量的改善的意义还是值得推行的
新款的尾灯比起老款的来说家族风格的统一之外外貌协会的我也非常喜欢，120运动的LED大灯，可圈可点，远光 雨天的效果一直不是很满意 不知道大家有没有同感
其实国内城市间的自驾游 要带的东西真的很简单，虽然带着单反，但最后还是手机拍的多，方便简单效果也凑合 谁愿意扛个这么重的玩意儿到处跑
出发前家门口留影，宝马的面包车的仪表，简陋的内饰 一直是我喜欢的风格 简单的很粗暴 很耐看其实
买个安卓千元机做导航 双卡双待 牛逼闪闪
公里数清0准备出发啦，仪表显示的信息没有大众来得多 有钱了还是要换个半液晶 哎搬砖去了
晚上的高速很无聊 就是一抹黑往前开 3小时就到了
在南京会住2个晚上 第一晚会很晚到 第二晚会很早走 所以没有订特别好的酒店 干净 方便就行 在南京桔子很多 我一直比较喜欢住全季 但在携程上全季的评分比桔子低很多 相信人民群众的眼睛是雪亮的 我也跟风定了桔子 不得不感叹科技改变生活
全季 和颐 桔子这类酒店基本风格一致 桔子比较有科技感 蓝牙音箱音质不错 灯光窗帘都是统一控制 但还是喜欢全季的色调 温馨一些 还是洗洗早点睡吧
桔子的早饭不是很好吃 决定去城里觅食 大过年的一大早竟然还有拥堵不是很理解
开在路上就发现后悔了 一路的店家都大门紧闭 想想大过年的 哪里有早饭吃
市区拥堵有点严重
外牌车辆不少 看来都是来南京玩的各地车牌都有
早饭实在找不到，只能灰溜溜去K（开）F（封）C（菜），还没有芝士蛋堡，只有粥和豆浆油条，填饱肚子吧只能，只能指望下一顿了
吃完早饭对面超市里发现了网络上流传的鸡（断）尾（片）酒，竟然有卖 抱着强烈的好奇心 买了瓶试试 45块 比网上略贵 到了西安试了下 难喝不算 也没断片 建议不要尝试 浪费45
10点的南京街头 各大早饭面店都大门紧闭 炸鸡店奶茶铺倒是早早开门了 一大早谁会去吃鸡排啊
今天的安排是灵谷寺和中山陵 明孝陵之前来过 也就不浪费钱了
大过年的警察蜀黍也不休息 辛苦了
南京的古城墙 南京，简称“宁”，古称金陵、建康 是中国四大古都 虽然打着沐浴历史长河之旅 但最终目的还是吃吃吃 所以错失早饭的我痛心疾首 正想着午饭吃啥呢
灵谷寺位于南京市玄武区紫金山东南坡下，始建于天监十三年（514年），是南朝梁武帝为纪念著名僧人宝志禅师而兴建的“开善精舍”，初名开善寺。明朝时朱元璋亲自赐名“灵谷禅寺”，并封其为“天下第一禅林”，为明代佛教三大寺院之一�！督鹆觇笊仓尽方溆氪蟊ǘ魉隆⑻旖缢虏⒘形笊�。
灵谷寺内有放生池、金刚殿、天王殿、无量殿（又称无梁殿）、五方殿、毗卢殿、观音阁等殿堂，寺后有宝公塔。灵谷寺玄奘纪念堂中供奉玄奘法师坐像，像前的玄奘法师顶骨纪念塔中有玄奘顶骨舍利。’
门票还算便宜
中山陵 明孝陵 灵谷寺几个景区是在一个大区域内的 以至于进来的交通状况堪忧
中山陵免费参观 明孝陵票价70 到底是不要钱的 景点没什么太多亮点 300多格阶梯走爬上去 瞻仰孙中山先生石像 再滚下来
people mountain people sea 还是赶紧吃饭去吧 饿了
到了南京 不能错过南京大排档 都说杭州的外婆家比上海好吃 南京的大排档也比上海好吃么 我要去试试
全国连锁 装修风格还是很统一的 这会让我有种没出上海的错觉
麻辣鸭血 久煮不烂 味道和上海没什么区别
麻球和臭豆腐
南京特色盐水鸭一定要吃的 糖芋圆
美龄粥 自从在上海的大排档吃过之后没事就在家用豆浆混着粥一起熬 喜欢
芦蒿 一般般
老鸭粉丝汤 车友会的朋友告诉我 南京随便找个老鸭粉丝店 都比上海吃 貌似的确是这样 没有鸭子的膻味 粉丝不烂 正正好
再次感叹科技改变生活 微信下单微信支付 价廉物美 擦擦嘴 秦淮河 夫子庙走一圈消化下
走了一圈发现又冷 人又多 夜游秦淮河的计划马上就改变了 最后变成了看电影去了
根据小说改编的一部科幻片 个人感觉一般 还是小说好看
这是晚上的重头戏 江南灶 在香格里拉1层的一家地道的淮扬菜 人均不到200 被无数人推荐 如果去南京值得一试
就是冲着这个来的 醉熟蟹
满满的蟹黄
淮安软兜 就是鳝丝
文思豆腐羹
毛豆青椒炒茭白 这里的茭白是脆脆的 和上海吃到的很不一样 很不起眼的一道菜 却很下饭
扬州狮子头 来南京必点 汤里撒了芦蒿和葱花 兼顾色面的同时 伴着入口即化的狮子头 口感清爽 好吃
自家做的鲜肉饼 赶紧没有上海的鲜肉月饼好吃
慈城年糕烧黄鱼 年糕香糯不粘牙 黄鱼肉质鲜嫩
这顿饭成为了在南京的点睛之笔 开在香格里拉里 环境优雅 晚上8点半到的时候还有人在排队 真是让我惊讶 人均不到200的价格 让我觉得无比幸福 用这顿饭结束在南京的行程实在是完美，第二天计划一早4点30就出发 南京到西安1057公里预计12小时左右 对车对人都是考验
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早上出发前
加油休息
B48 的120 相比之前N13的120 在高速巡航的时候转速更加低 120公里巡航的时候此时转速才1800 噪音控制和燃油经济性都有了很大的进步
天亮了 已经快半程了
停车休息 上厕所 吃早饭
安徽地区服务区的早饭特别搞笑 我不说这是早饭 估计多数人都会认为这是午饭 15元一个人随便吃 鸡蛋一人一个 黄色的玉米粥 随便填饱肚子 继续上路 不吃就只有泡面了
突然旁边多了两顶小书包的polo 格外亲切 宝马特有的霍式曲线 这一延续了半个世纪之久的设计，可能连众多的BMW车主都未必知晓，霍夫迈斯特拐角，又叫霍氏弯角，是指BMW从1961年推出的BMW1500上采用并延续至今的一个经典设计元素，那就是C柱靠近后窗的位置有一个小小的弯角。这个弯角设计可以让车辆看起来更具运动性
检查轮胎 245 35 R18的 扁平比还是要多检查轮胎情况 值得注意的是在安徽境内其实车身还是很干净的 但进入河南境内开始 空气质量直转之下 车身脏的不要不要的
根据之前自驾厦门的经验 一罐红牛能解决很多问题 如果不能 那就两罐 从此以后妈妈再也不用担心我开车犯困了
已经不远了
这种很暴力很直接的警示还是挺好用的 但我想问这车主还活着么 如果已经归西了 那车里还会不会有尸体残骸
最后的冲刺
进入西安的最后一站休息 大家可以仔细看车已经很脏很脏了
终于到了 西安你好 古称长安 长安自古帝王都，其先后有西周、秦、西汉、新莽、西晋、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13个王朝在西安地区建都（积年为1077年）。是中华文明和中华民族重要发祥地之一，丝绸之路的起点。 丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑，汉未央宫、长乐宫，隋大兴城，唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”。有两项六处遗产被列入《世界遗产名录》，分别是：秦始皇陵及兵马俑、大雁塔、小雁塔、唐长安城大明宫遗址、汉长安城未央宫遗址、兴教寺塔
南京到西安一共1057公里 历时12小时 第一次开1系千里奔袭 先说下感受 1系的50 50 的车身比重教科书的前置后驱的设计 发动机纵置的结构留给前悬挂足够的空间 这些特性使得1系的操控如丝般顺滑 城市间游走只能感受到轻快指向精准 并不能感受到沉稳的地盘 而上了高速立刻就能体现出来 对比之前所驾驶过的车型 高速底盘表现很沉稳 转向力度线性指向准确 换装了B48之后 噪音控制也得到了很好的改善 如果要说有什么不足的话 那就是如果隔音降噪能够再控制的好一些的话就更加完美
这样的驾驶感受使得这1000多公里路并不是很累 途径河南境内 明显是大雪之后 路面边上有积雪 运气好的是当时没有下雪 并且路面没有积雪 对于后驱车来说这很危险更何况南方长大的孩子就没有在冰雪路面驾驶的经验
在西安会逗留2个晚上 所以我还是更愿意住的好一些 西安的这家威斯汀在大雁塔旁边 很方便 建筑风格很符合当地风格特色
大堂内的中国元素很多 我喜欢
携程在手说走就走 携程定了威斯汀的公寓房 有洗衣机 厨房
晚上可以把脏衣服洗了
相对于500多的价格 还是很超值的 至少在上海这个价格是肯定住不到的
稍作修整后 计划先去觅食看看古城墙 最遗憾的是一直没有去城墙上走一走 在千里之外停车场看到沪牌格外亲切
晚上吃饭的店在书院门里 晚上里面的商铺关门后两边都可以停车 重要的是免费 免费 免费 重要的事情说三遍
停车的时候看到一辆甲壳虫 换代之后的甲壳虫我格外喜欢 18寸的轮毂很精神
被当地同事安利的饭店 排队很长不支持网络取号
这道菜很有文化的味道 名字叫妙笔生花 笔头可以吃 炸的酥
蘸着蓝莓酱 很好吃
葫芦皮 面皮
葫芦鸡 让我想起上海前段时间很流行的 叫了只鸡
晾衣毛肚
蜜汁芥油虾 里面的薯条真的好吃 突然发现西安的土豆有香味 小时候的土豆就是这味道 而现在上海吃到的土豆没有一点点香味 突然有种去西安当地菜市场买点土豆带回去的冲动
这方便面我要试试看
华丰的三鲜面感觉很有小时候的感觉
酒店停车场的尚酷 看得出1系的车身高度还是比较低的
1系长长的车头 完美的车身比例 最美2箱车我想没人有意见吧
酒店楼下的冰激凌店 南方长大的孩子还是很喜欢吃甜食的
第二天一早拆了一包华丰 这味道把我拉回童年的回忆中 那时候同样好吃的还有营多捞面 还有雪菜面 慢慢的回忆情怀
今天的行程是 上午大雁塔 中午永兴坊 下午博物馆 晚上回民街 停车场看到的新款smart 感觉更喜欢老款的外观 发现很多西安的车友喜欢在牌照下挂一块个性车牌
酒店门口的高旅 一直很喜欢wagon的 当时买杰德也是冲着可以冒充一下wagon去的 这辆车改了套轮毂 第一眼没认出什么牌子 但可以看出是双片锻造的 爱车的人就有这毛病 走到哪里视线不会离开车
大雁塔就在酒店对面走走就到了 到的早大爷还在打扫 为什么不是晚上打扫呢 大雁塔又名“慈恩寺塔”。唐永徽三年（652年），玄奘为保存由天竺经丝绸之路带回长安的经卷佛像主持修建了大雁塔，最初五层，后加盖至九层，再后层数和高度又有数次变更，最后固定为今天所看到的七层塔身，通高64.517米，底层边长25.5米。
大雁塔作为现存最早、规模最大的唐代四方楼阁式砖塔，是佛塔这种古印度佛寺的建筑形式随佛教传入中原地区，并融入华夏文化的典型物证，是凝聚了中国古代劳动人民智慧结晶的标志性建筑。
很明显这塔经过地震后是歪的 但屹立不倒
爬到塔最高层眺望整个西安市区 西安的空气质量很不好 永远是灰蒙蒙的 心疼西安人民
西安街头的装扮很有当地特色 特别是过年的时候感觉很喜庆 虽然也不太听到外面有鞭炮的声音但年味明显要比上海浓郁
中午的午饭就去永新坊解决了陕北陕南的小吃都在这里汇聚 开放式的小巷子 买卡充值 吃不完可以退 不用摸现金 方便人性化 点个赞
大多数地方还是喜欢用纸币 作为南方长大的孩子来说 还是喜欢用钢�G
还是挺大的 这里总体的环境都要比回民街好很多很多 但是集中的是陕南陕北的特色小吃 回民的特色小吃还是要去回民街的
子长煎饼
可以看到整个制作过程
名字乍一听叫煎饼 但端上来我傻眼了 完全不一样啊 里面裹着各种料 有肉的 有豆干的 是冷的 沾着辣酱吃 挺好吃
来西安怎么可以没有羊肉串
这不就来了么
真的挺好吃 铁钳的好处就是 铁导热快 里面很快就能熟 味道不错
反正看到是吃的都想塞嘴里
甜甜的 我喜欢甜食
这我也喜欢
牛肉肉夹馍
来西安也是必吃 比上海好吃很多倍
这是驴肉
驴肉感觉一般般
这叫摔碗酒 这东西根本不能称之为碗 充其量小碟子吧 感觉就是5块钱买个碟子摔 然后送你一口酒
摔得人还挺多 卯足了劲 抡圆了摔 5块钱哪
这是磨芝麻酱的 是卖的 我想说自己买个回去和自己过不去么 我试过死沉死沉
填饱肚子后就要在历史的海洋中沐浴 20块相较来说还是便宜的
陕西历史博物馆前身为1944年6月成立的陕西省历史博物馆，1950年改称西北历史陈列馆，1952年改称西北历史博物 馆，1955年6月改称陕西省博物馆。1983年，根据周恩来总理生前指示，开始在现址筹建新馆，1986年夏破土动工，1997年6月20日正式建成开放，并定名现名。2016年，陕西历史博物馆被中国文物学会、中国建筑学会评选入“中国20世纪建筑遗产”。
2008年，陕西历史博物馆被评为国家一级博物馆，2009年被确定为中央地方共建国家级重点博物馆。馆区占地 65000平方米。建筑面积55600平方米，文物库区面积8000平方米，展厅面积11000平方米。馆藏文物上起远古人类初始阶段使用的简单石器，下至1840年前社会生活中的各类器物，时间跨度长达一百多万年。文物不仅数量多、种类全，而且品位高、价值广。
陕西历史博物馆建筑的外观着意突出了盛唐风采，长安自古帝王都，历史上先后有周、秦、汉、隋、唐等十三个封建王朝在此建都，具有丰富的地上地下文物，形成了陕西独特的历史文化风貌。陕西历史博物馆建成后，集中珍藏陕西地区出土的珍贵文物37万余件。
看到这模型突然感觉有点像游戏里那地图
博物馆出来发现这车是从来没这么脏过 作为强迫症末期的我来说肯定是不能忍的 找地方洗车去吧
找了一路路边找到一家要价40 过年翻倍的优良传统 洗车贵没事 洗不干净那就是事儿了啊 实在是不敢恭维
洗完车一路来到回民街 停车真的是个大问题 但对于在上海开了这么多年车的我 找个停车场还真的不算事儿 3块一小时 感动到哭 先是吃了回民的汤包 和上海的小笼包差不多 只是这里是牛肉羊肉馅的
红柳枝的羊肉串
青皮甘蔗汁15一杯我喜欢
还有铁丝的牛羊肉串 感觉回到了小时候 还吃了让肉泡馍 来不及拍了只顾着吃了 回民街总体环境比较脏 人很多 很多东西的味道并没有想象中的要好 建议可以去感受下 但不要对食物有太多的期望
回到酒店发现特斯拉的充电桩有一辆model X在充电 一路上也在想充电问题会成为新能源车发展的最大阻碍 又快有安全的充电方式的确是需要解决的一个大问题 耳边突然响起来一句广告词 充电5分钟 通话两小时
第四天一早 行程是上午兵马俑 下午转站武汉 兵马俑离西安市区还是有点路程的
这面包车的仪表还真的是百看不厌
大家都去兵马俑 感觉人茫茫多
科技改变生活一点没错 以前买票要排很长的队 现在自助购票机方便快捷 支持移动支付
价格还是蛮贵的 就当做捐款做挖掘工作了
兵马俑即秦始皇兵马俑，亦简称秦兵马俑或秦俑，位于今陕西省西安市临潼区秦始皇陵以东1.5千米处的兵马俑坑内。是古代墓葬雕塑的一个类别。古代实行人殉，奴隶是奴隶主生前的附属品，奴隶主死后奴隶要作为殉葬品为奴隶主陪葬。兵马俑即制成兵马（战车、战马、士兵）形状的殉葬品。1961年3月4日，秦始皇陵被国务院公布为第一批全国重点文物�；さノ�。1974年3月，兵马俑被发现；1987年，秦始皇陵及兵马俑坑被联合国教科文组织批准列入《世界遗产名录》，并被誉为“世界第八大奇迹”。先后已有200多位国家领导人参观访问，成为中国古代辉煌文明的一张金字名片，被誉为世界十大古墓稀世珍宝之一。
兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。最早发现的是一号俑坑，呈长方形，坑里有8000多个兵马俑，四面有斜坡门道。一号俑坑左右两侧各有一个兵马俑坑，称二号坑和三号坑。
兵马俑坑是地下坑道式的土木结构建筑，即从地面挖一个深约5米的大坑，在坑的中间筑起一条条平行的土隔墙。墙的两边排列木质立柱，柱上置横木，横木和土隔墙上密集地搭盖棚木，棚木上铺一层苇席，再覆盖黄土，从而构成坑顶，坑顶高出当时的地表约2米。俑坑的底部用青砖墁铺�？佣ブ量拥啄诓康目占涓叨任�3.2米。陶俑、陶马放进俑坑后，用立木封堵四周的门道，门道内用夯土填实，于是就形成了一座封闭式的地下建筑。
关于兵马俑的故事有很多很多 这里就不一一赘述了 建议有兴趣的同学百度一些相关资料 然后前往兵马俑参观 总结下来还是值得一去的
参观完兵马俑后马不停蹄的 不吃午饭的赶往武汉了720公里路
达到武汉用时8小时
总结下一路赶路 前面一段无比顺畅在快进武汉的时候遭遇了蛋疼无比的事情 先是没油了 连续两个服务区都没油 离目的地还有42公里的情况下我只有26公里的续航公里数 其次就是前面有一大段拥堵 毅然在最近的出口下高速 走省道找加油站 没想到201省道武汉段有一段搓衣板路对于改过避震 轮毂的我来说兼职就是谋杀 好在2公里后恢复了正常路面 但毅然没有找到加油站 这时候我做了个英明的决定 绕回高速 正好绕开了那一段红色拥堵并且在不远的服务区加到了油 最后用时8小时到达武汉
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紧赶慢赶的目的就是到武汉吃这顿晚饭 饭店9点半截止点单 最后在9点20的时候坐在了饭店里 真的是对这一路辛苦莫大的补偿和奖励
饭店的名字叫亢龙太子酒� 我们选了在江边的一家
豆皮是必吃的 武汉豆皮是湖北武汉传统的汉族名点之一。迄今已有40年的历史，享有“豆皮大王”的盛誉。泡好的糯米，放在屉上蒸20分钟油热放肉末，葱姜末炒香，放生抽、老抽、甜面酱、魔厨高汤，炒熟后盛出，鲜冬笋切丁焯水，豌豆煮一下，与肉末拌在一起面粉用豆浆调成糊状，醒1小时，饼铛或平底锅内放油，放2勺面糊，摊成薄饼，鸡蛋打匀倒在饼上，饼翻面，糯米趁热平铺在饼面上，在均匀地撒上调好的肉末，榨菜末，小香葱，把饼摊成方形，切四半后翻面，稍煎一下即可
蒜香骨
蟹黄豆腐好吃
来武汉必吃的排骨藕汤 武汉的藕有别于上海的脆藕 具有粉诺香的特点 这一碗汤回味无穷
清蒸武昌鱼 上海管它叫鳊鱼 相较于上海的鳊鱼 武汉的武昌鱼鲜嫩 没有土腥味
片皮鸭 服务员会帮你包好端上桌
到了太晚 热干面已经没有 来一碗担担面 就放热干面一码 明天早上再吃
武汉就逗留一晚 只是作为休整 所以只安排了武汉大学这一个景点 那晚上自然要住的好一些 江边的江景房我最后选择了马哥波罗 相对于价格和装修年份来说最具有性价比 我定了690的侧江景房与前台小姑娘沟通后免费升级了180度江景房印象分+1 楼下的LV更为酒店增添了一份豪华的气息 但相对于国际品牌的五星酒店来说 国内五星酒店的硬件设置还是差了点味道 比如床
厕所很大
浴室设计也不错
关灯后看出去的江景 虽然不如黄浦江的景色迷人 但也别有一番风味
早上一大早窗外的江景 可惜天公不作美 没有太阳 能见度也不好
留个遗憾也好 下次再来武汉还是住这家酒店
武汉有句话 早尝户部巷，夜吃吉庆街 这一次来武汉也是为了这目的来的 过江的隧道真的有种穿越回上海的感觉
这就是了来的挺早很多店家刚刚开门
被安利的蔡林记 热干面吃这家是没错的
一碗吓人一碗牛肉
三鲜豆皮
相比昨天亢龙太子的来说没有昨晚的好吃
徐嫂子糊汤粉 糊汤粉是一种用鱼骨熬成的汤加上劲道的米粉，不同于任何其他米粉，它非常的浓稠,并且加有足量的胡椒。 油条和糊汤粉是早点不错的搭配选择。米粉的弹性，油条的清脆，糊粉汤的浓鲜，搭配起来，让人有畅快淋漓，欲罢不能之感。
一间不大的小门点里，挤满津津有味吃糊汤粉的人。雪白的纸碗端上来，原料：微稠的糊汤、洁白的米粉、撒在上层的是绿的葱花红的辣萝卜；细长的米粉嚼起来有劲，浓浓的糊汁透出阵阵鱼的清淡鲜美，还有必不可少的胡椒的清冽辛辣；连吃法也同老武汉一样：一碗糊汤粉外加一根黄灿灿的油条。慢慢品尝着这熟悉的汉味小吃，仿佛糊汤粉独特的鲜味从遥远的天边悠悠荡来。
莫看这糊汤粉好吃，做起来麻烦得很。听说，卖糊汤粉的徐嫂凌晨4点钟起床，买回最新鲜的小喜头鱼，再一个个地剖开放进锅里熬制成糊。熬糊也蛮有讲究，放少了鱼，汤汁的鲜味就不够；鱼放多了，又有腥味�？尚焐┑姆�，汤货真价实，熬到鱼肉都溶解在汤里了，甚至连鱼骨都快煨化了，特别是这里的胡椒，让我吃时够味、过瘾，二根油条，沾着汤汁一起下肚，就是神仙过的日子了！
五彩汤包 一般般其实
这是西红柿馅儿
这是香菜馅儿
吃饱喝足武汉大学走一回 这张照片是要证明我真的自己开车来了武汉大学
看完就该回家了 840公里
一开始就遭遇了大堵车 6公里 车祸
很多国内车主素质还是有待提高
这辆洗剪吹风格的马自达3应急车道 走到黑
看到沪牌车主很有素质的排队心里为他默默赞一个
进入安徽境内 又看到蓝天白云
开了一大半又遇到了10公里的堵车 前面两起事故 相隔3公里 堵到没脾气 没朋友 堵到天荒地老
进入杭州绕城又堵了
宝马ZF的8AT非常平顺与B48匹配完美 无论是换挡速度 逻辑还是燃油经济性来说都是功不可没的 130巡航的时候转速才2000转 噪音抑制的也很出色
这一路拥堵加上绕开拥堵到家880公里历时12小时 不堪回首
经过3270公里的行程 让我更加了解1系这辆车的性能 操控等各方面 让我对中国的历史有了更深刻的认识 让我对各地的饮食文化 人文有了更多的了解 我想未来下一次的远行应该会是很多年后的西藏
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PART 3 关于自驾后对车的养护
自驾游之后我们需要将车辆表面和轮胎进行检查 是否在旅途中收到了损伤以及清理表面的污渍和虫子尸体包含水箱散热片上的
大家以为游记已经完了么 并没有 第二天起床仔细看看车都是虫子的尸体
到处都有
必须去洗干净不然残留久了很难清洗 对漆面存在一定的伤害
洗车我只会去我御用的店家 专业 用心 还不贵
看看就轮毂可以用舔的来形容
最后广告一下这家店 上海的同学可以前去尝试
后续我会发一篇关于洗车的帖子 可以让大家了解怎么样对自己的爱车进行一个正确的漆面养护
谢谢观赏
当一个人走南闯北，经历过无数世事沉浮后，回到家静下心来细细回忆往事，总会想起一直以来向前进的路上，那些曾经偶遇的陌生又熟悉的风景，也许，它只属于你。
5月7日，在辽宁省朝阳市城区，一辆由货车改造而成的“房车”�？吭诼放�，车旁的一头骆驼吸引着人们的眼光。“这就是在市区前几天，人们合影的那头骆驼，原来...
