作为全球最早研发和应用智能网联汽车和先进驾驶辅助系统（ADAS）技术的厂商之一，日产汽车目前已将ADAS系统进行整合，在这一基础上研发出了ProPILOT系统，并已率先应用到量产车当中。ProPILOT可用于高速公路上的单车道驾驶，在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作，凭借图像处理技术，根据道路和交通状况的变化，进行精准的转向操作。

全新一代天籁动力方面提供2.0升涡轮增压与2.5升自然吸气发动机，其中，全新的2.0T发动机采用可变压缩比设计，用以替代此前车型的3.5升发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米。2.5升发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩244牛米。传动方面与两台发动机匹配的均为CVT变速箱。

外观方面，全新一代天籁车身整体造型更加扁平，较高的腰线从车头贯穿至车尾，溜背式的车顶线条具有轿跑车的设计风格。尾部方面，新车尾厢盖上采用了小鸭尾式设计，凸显运动的同时也提升了车辆的空气动力表现，双边共两出式尾排也迎合了整车的运动风格。

全新一代天籁对内饰进行了重新设计，中控台配以大尺寸悬浮式触控屏，同时提供旋钮控制机构，下方为自动空调系统控制面板，底部提供两个USB接口。新车采用传统机械式仪表盘，中央配有大尺寸液晶显示屏，用以提供行车信息等数据显示，平底式多功能方向盘也更加运动。