作为自主豪华车型，自一推出就广受好评，销量一路走高。在VV7和VV5相继入市后，今年8月动作频频，VV6先是全国媒体试驾会，紧接着开启网上商城预售，再接下来就是全国上市发布会。这一连串的动作，在两周内完成，可见，其占领这一细分市场的决心和效率。
那么，预售价15.8万起的WEY VV6，除了豪华，还能给年轻消费者带来什么呢?
智能
确实，现在的年轻消费者，使用的手机越来越智能化。随着汽车自动驾驶技术的热炒，这些追赶潮流的年轻人，当然对自己爱车的智能化，也提出了相应的诉求。
因此，WEY VV6 这次主推的词汇是智能，这从全国媒体试驾会的主题“智能驾驶，WEY来无忧“中就能看出端倪。
那么，WEY VV6的智能究竟表现在哪几个方面呢?
首先是智能驾驶辅助。现在的道路交通参与者众多，道路状况复杂且千变万化，因此，交通事故层出不穷，稍有不慎，就会引发各种事故。VV6的智能首先体现在驾驶者能够在一定程度上真正实现无忧驾驶。
通过TSR交通标志信息识别功能，VV6成功识别出限速模拟交通标志，无需担忧违章行为发生。而在女性驾驶者最为关心的倒车入库问题上，VV6匹配的半自动泊车、CTA倒车侧向警告和第二代高清流媒体广角内后视镜，能够有效帮助驾驶者，只需控制油门和刹车就能轻松完成精准泊车，让倒车不再费力，智能便捷尽在掌握。
在道路试驾环节， VV6车队从徐水向诗赞“北国江南”、歌咏“鱼米之乡”的白洋淀进发。沿途间，VV6开启ACC全速范围自适应巡航和TJA交通拥堵、ICA智能巡航辅助系统，完美实现了巡航控制、跟随控制和弯道控制，无论一马平川的通衢大道，抑或羊肠九曲的蜿蜒山路，都能随心驾驭，让每一位驾驶者尽享酣畅惬意、安全无虞的出行体验。而环顾四周，潋滟湖水边，鱼嬉荷花间，媒体老师们在充分感受到VV6城市道路驾驶的自如操控感与满足感之外，更将田间美景尽收眼底。
其次是智能四驱。VV6不仅在安全上以智能至全守护，在动力上也用智慧激“擎”驱动。它创新应用博格华纳智能四驱系统，可实现0-100%扭矩连续可变传递，为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能。同时， 6种模式全地形控制系统绝妙提升越野乐趣，体验再度丰富升级。试驾现场，面对爬坡、侧倾、轮胎路、交叉轴、蛇形绕桩等连环路障，VV6势不可挡，轻松完成通关任务，并充分展现了其智能四驱系统的灵活通过性。
得益于2.0T电控涡轮增压发动机，在高环道路的飙车体验中，VV6成功实现起步轻盈、加速迅猛的澎湃体验;作为WEY品牌首款燃油四驱量产车型，VV6充沛的纵擎之力与丰富的驾驶乐趣为每一位驾驶者带来了卓越的操控体验。
第三是智能互联。
现在，爱车上没有一个智能大屏，你都不好意思开出去见人。这个大屏，最好能够跟你的手机完美互动。
升级智能互联的加持也是VV6智能豪华的体现之一。通过在试驾过程中对手机远程控制、云端语音识别、在线导航+实时交通、车机互联、无线充电等功能的灵活应用，驾驶者将智能技术从容掌握，悦享未来科技，极致诠释了人性化的智能便捷出行新方式。
安全
在马斯洛需求层次理论中，人类的第一需求是生理需求，那就是吃饱穿暖;第二需求就是安全需求。在国内交通安全事故的达摩克利斯之剑高悬于头顶的态势下，汽车消费者对车本身的安全就会提出更高的要求。尤其是现在的购车、开车主流人群，都是泛90后，承载着几个家庭和几代人的希望和关注，行车安全更是刻不容缓。
WEY VV6在智能驾驶辅助方面，运用 AEB主动式紧急制动系统，可识别车辆、行人、自行车，要知道VV6是50万级别车型内唯一具备识别自行车的车型。
试驾过程中，VV6车辆和行人识别采用前摄像头与前雷达融合方案实现，自行车采用前雷达识别，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离，当碰撞无法避免，驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。面对障碍装置与行人假人，VV6启动AEB主动式紧急制动系统，完美规避碰撞风险。
随后在模拟拥堵路段，TJA交通拥堵辅助系统和FCW前碰撞预警帮助驾驶者潇洒驾驭，轻松完成车辆的纵向和横向控制。
写在最后：
VV6一脉相承了VV5和VV7的豪华设计和配置。与VV5和VV7不同的是，此次VV6对于WEY品牌，在字面上有了全新的诠释，那就是在车尾加上了“魏派”的标识。多达20项的智能驾驶辅助和安全配置，是对VV6豪华以外智能和安全的最强力注脚。
国内自主豪华SUV市场的大幕已经开启。目前，消费者只需线上通过指定商城支付66元订金，即有机会获得车联网全功能终身使用权豪华礼遇，提车还可享受原厂WEY专属高端太阳膜+原厂行车记录仪6折钜惠。
预售15.8万元的VV6，8月27日将在北京上市。那么，VV6能否在豪华之上，利用智能和安全，完美击中消费者的心理诉求，彻底洞穿消费者的心理防线，从而取得不俗销量业绩?
且让我们拭目以待。
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