作为WEY品牌第三款燃油车，VV6定位于VV5和VV7之间，VV6的上市补齐了VV5和VV7之间的空白地带，丰富了WEY品牌的产品序列。更重要的是，VV6的『智能豪华』定位，明确了VV6的产品形象，更使WEY的品牌内涵进一步得到深化。
VV7是WEY品牌的开山之作，无论从定位还是产品特性来说，都更凸显稳重、大气、豪华的格调;而VV5作为WEY首款紧凑级车型，更强调年轻、精致，更符合目前主流年轻消费群体的需求。
但在这两者中间，在销量占比最大的紧凑级SUV市场，还存在不少喜欢偏传统造型SUV车型的群体，但他们作为一个愈发年轻化的群体，同样对科技、智能、安全、车联网等有很高的要求，VV6的定位显然就是瞄准了这些人。
这是WEY品牌对细分市场再细分的一种布局，也是车企转型年轻化的一种差异化打法，VV6不仅肩负着销量的任务，还肩负着竖起WEY『智能形象』的重任。而从VV6的产品力来看，WEY品牌想贴上『智能』的标签应该不难。
智能配置强大，50万以内唯一选择
既然VV6选择了主打『智能』，以WEY品牌一贯『厚道』、『极致』的造车方式，VV6的智能配置必然很强大。
VV6搭载了集成了20项智能驾驶辅助技术的全新一代Collie智慧安全系统，包括ACC全速范围自适应巡航、AEB主动式紧急制动系统、ICA智能续航辅助、FCW前碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、LCK车道居中保持辅助系统、360°环视、TJA交通拥堵辅助等功能，非常强大。
值得注意的是，VV6是目前50万元以内车型，唯一带自行车识别的AEB主动式紧急制动系统的车型。这一系统通过前摄像头和雷达融合识别障碍物，可以识别车辆、行人、自行车，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离，驾驶员又未采取制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。
VV6搭载的ACC自适应巡航系统工作速度范围在0-150Km/h，可以实现巡航控制、跟随控制、弯道控制等操作，是目前少有的可以实现全速的自适应巡航系统，不仅适用于高速路况行驶，也能很好地适应路况复杂的城市道路行驶。
此外，VV6还有29项常规安全配置，包括ESP、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、陡坡缓降HDC等，加上高强度车身，VV6强调的智能最终仍然汇聚到了WEY品牌核心的『安全』理念上。
在智能科技配置方面，VV6也表现的可圈可点，手机无线充电、车机互联、本地+云端语音识别、在线导航、4G车联网等，与目前行业智能网联系统的功能一致，达到了行业领先水平。
首搭四驱系统，动力的BUFF加成
VV6是WEY品牌首款搭载四驱系统的燃油车，搭载了博格华纳最新的智能四驱系统。包括标准、运动、经济三种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地三种全地形模式，智能四驱整合全地形系统，可实现0-100%扭矩连续可变传递，提升车辆越野能力、通过性及稳定性，VV6应付各类越野场景很轻松。
VV6的动力系统由2.0升电控涡轮增压缸内直喷发动机+湿式7DCT变速箱组成，最大功率为145kW，峰值扭矩为355N·m。
家族化设计与细节惊喜
VV6的外观设计延续了WEY家族式设计风格，仍然遵循简洁大气的设计原则，呈现出坚毅稳重的车身姿态，但不乏动感。同时与VV7、VV5相比，很多细节处的调整，让VV6不仅有自己的辨识度，还能带来不少惊喜。
从车身尺寸来看，VV6的长宽高为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，因此VV6整体看起来要比兄弟车型『胖』一些。尺寸上的增加凸显了VV6的『稳重』，没有采用溜背式造型的车尾设计，较为圆润，也符合其『稳重』风格，车尾部首次使用了『魏派』标识。
不过VV6最强的辨识度来源于D柱的设计，镶嵌式『波特拐角』侧窗亮条，极大地提升了VV6的辨识度，在功能上也使后窗口面积更大，视野更好。虽然尺寸大了，但VV6并不『臃肿』，轴距与车长、后视镜到车尾、后视镜到车底的距离比例均为黄金分割，这使得车辆线条看起来流畅、协调。
灯光的配置依然是WEY品牌的高配置路线，VV6前大灯采用LightSaber光之剑竖型设计元素，全系标配LED带透镜三竖条形远近一体式前大灯，大灯内部竖形由镀铬饰条点缀，凸显质感，并可智能调整照明范围，确保行车安全。
内饰方面，VV6换装了全新造型的四幅式方向盘和全新的电子档把，提升了质感和科技感，这也是WEY品牌首款采用这一造型档杆的车型。
目前，紧凑级SUV市场虽然已成红海，但主打『智能』的车型并不多，而像VV6这样智能配置如此丰富的就更少，VV6的竞争对手并不多;同时随着消费需求的多元化，这一市场空间有望越来越大，而以VV6体现出的质价比来看，VV6有机会开辟出一个新的细分市场。
WEY品牌的成功已经证明了对于细分市场再细分的开辟能力，也体现了对市场需求的精准把握能力，VV6的市场前景值得期待，而VV6的上市也将与VV5、VV7形成合力，提升WEY的品牌知名度。
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