图一：2018款锐骐亮相展会

锐骐在国内皮卡领域中真可以算得上是一位“老师傅”了。传承自日产D22合资基因的锐骐皮卡诞生于2005年，经过十余年的改款和不断提升，“老师傅”风采依旧，一直保持着不错的品质和竞争力。

图二：锐骐车型推介

会展期间郑州日产为2018款锐骐皮卡举办了新车推介和互动活动。

新款锐骐皮卡依旧采用成熟的动力系统。搭载ZD25T涡轮增压柴油发动机，采用博世（BOSCH）电控高压共轨技术，最大功率为140马力（103kW）/3800rpm，最大扭矩为305N·m/1800-2600rpm，匹配6MT变速箱，并可选装四驱。

该车采用前双叉臂，后钢板弹簧的悬架结构，弹性元件为4片渐变式结构。主要侧重于承载能力，在调校方面后悬架偏硬一些，这也符合它的用车环境和主要用途。

前脸融入家族式的设计元素，内饰方面接近轿车化设计布局的中控台简洁清爽。配置方面，可选装7英寸触控屏+倒车影像、多功能方向盘、胎压监测及更加运动的铝合金轮圈。

图三：购车合影

锐骐皮卡总体给人的感觉是不显山露水，却实实在在吸引了很多忠实用户。正所谓好车如好茶，锐骐皮卡并不显眼，却是底蕴深厚。当你真正和它朝夕相处后，你就能体会到锐骐成熟的动力系统和可靠的品质能够带给你的安心和满足。