中国电动汽车百人会担任这场赛事的指导单位，中国汽车技术研究中心有限公司携手国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心为主办单位，各单位携手推出的中国新能源汽车大赛首次将新能源汽车的真实性能展现在公众面前，为国内众多新能源汽车品牌的量产车型打造了一个公平公正的全新舞台和全新的竞赛模式。
本次大赛共有12个品牌参与，其中包括北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车、长安新能源、比亚迪汽车、长城汽车、特斯拉、江铃汽车和众泰汽车等知名品牌。在19辆参赛赛车当中，长安新能源旗下新款新能源车型逸动EV460表现最为突出。
比赛整体主要由7个测试项目组成，分别为麋鹿测试、蛇形绕桩比赛、100km/h-0紧急制动比赛、0-100km/h加速比赛、车内噪声测试比赛、0-400m直线加速比赛+0-100km/h加速比赛以及最终的性能综合赛。在记录成绩方面均保留小数点后2位，只有较高的精确度才能帮这些选手将真正的实力展现给观众。
在25日的比赛中，逸动EV460各项成绩较为理想。其中，逸动EV460麋鹿测试成绩为3.86秒，整体排名第四。逸动EV460蛇形绕桩成绩为11.54秒，喜获第三。在100km/h-0紧急制动比赛中，逸动EV460两次成绩均为38.4米，比之前长安新能源官方实测的40米刹车距离更短。
在26日的NVH比赛中，逸动EV460战胜同组对手北汽新能源EU5 R500，整体排名第四。0-400m加速整体排名第16，综合跑圈整体排名第12。总体来看，逸动EV460的前三项比赛成绩皆符合预期，向所有人展示着优秀的性能和低调谦逊的汽车性格，在赛道上表现良好，这也得益于赛车手精湛的操作和相关人员的默契配合。参加类似的比赛，是长安新能源香格里拉计划、北斗天数战略落地的重要一环。
本次比赛作为首届CEVC大赛，旨在打造国内厂商参与覆盖面广、参与级别高、技术专业性强、影响力广，对消费者购买、使用新能源汽车具有指导意义和促进作用的新能源汽车赛事平台，进一步促进新能源汽车应用、推广、普及，推动中国汽车产业健康持续发展。相信CEVC大赛越办越好，国内新能源汽车产市场也一定会在CEVC大赛的影响下更透明、更健康、更蓬勃地发展！
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