(超级杯获奖者合影留念)
中国杯方面，EYEE蜂潮车队郑晚成、朱震宇包揽冠亚，广汽丰田车队张汉标收获季军。纵横车队拿下本周末第二个厂商杯。而本站的泰格豪雅速度之星奖则分别由上汽大众333车队科林·特金顿(Colin Turkington)及纵横车队的吴晓峰夺得。
(中国杯获奖者合影留念)
街道赛的竞争异常激烈，中国杯多车过弯的场面更是频频出现。根据倒序发车程序，在周日主赛中，广汽丰田车队张汉标从杆位出发，从第二出发的是EYEE蜂潮车队朱震宇。顺利起步后，张汉标带开距离，队友刘洋在12号弯抢入朱震宇内线上升至第二位，力魔Motive车队谢家兴也进入前三阵营，他身后不到0.3秒的位置是EYEE蜂潮车队的郑晚成和朱震宇。
比赛进入第三圈，郑晚成在三号弯与谢家兴发生接触，谢家兴失控冲出赛道，遗憾退出了比赛争夺。纵横车队闫闯在第四圈做出全场1：40.125的最快单圈。比赛还剩十圈时，郑晚成向头车张汉标发起进攻并一鼓作气完成了超越。比赛过半，李惠玮、刘洋苦于机械故障先后回到了维修区。最后两圈，朱震宇与张汉标交换位置，冲线前三名依次为郑晚成、朱震宇、张汉标。纵横车队也顺利斩获到又一个厂商杯冠军。
(CTCC比赛现场图)
CTCC武汉站是全年唯一的街道赛。因为赛道的特殊性，观赏性和危险性十足。街道赛一直被誉为车手的“修罗场”，考验技术的“试金石”。而相比去年CTCC武汉站的赛道设计，今年的赛道不仅由四级临时赛道升级为三级临时赛道、由2.4公里延长为2.98公里、增加了140米永久赛道，更是制造了一个位于高速直道尽头的发卡弯。这不仅大大升级了比赛的难度，对车手大直道后紧急刹车和快速反应的能力也是非常大的考验，同时对锦湖轮胎而言，街道赛也是一次前所未有的挑战和考验。
尽管赛前留给各车队和车手进行准备和练习的机会相当有限，但赛程当日，我们发现各车手们已经对赛道、车辆及轮胎有了更好的磨合，锦湖轮胎在赛道上展现了无可比拟的性能实力，在比赛中车手之间的冠军争夺中提供了充分的保障。作为本赛季的独家轮胎赞助商，锦湖轮胎为所有赛车配备了全新的ECSTA S700干地胎出战，ECSTA S700专为场地赛开发，其特有的光胎胎面使车胎的触地面积达到最大，保证了赛车行驶过中良好的抓地力以及在干地赛道上的操控性，更为圆润的胎侧弧度，为高速过弯提供了卓越的操控性，高速过弯时也更加平稳。圆润的胎侧弧度和光胎胎面也为直线加速提供了出色的平稳性。
至此，武汉站街道赛落幕，2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛唯余两站，本月底，CTCC将回到天马赛车场，锦湖轮胎也将继续为选手们加油助力。
不断突破挑战未知，敢于尝试追逐梦想，勇于改变成就自我;就如同奕泽IZOA颜值hold住全场，实力无惧挑战，随时battle开战。
广州国际汽车展作为国内最具影响力之一的汽车展览会,与全球三大改装车展之一的德国埃森改装车展联袂打造国内首个大型综合性改装车展——2018中国埃森改装车展...
2018年10月2日，令人瞩目的第十三届阿拉善英雄会再次起航。浩瀚无边的金色沙漠，随风舞动的彩旗猎猎，响彻天际的马达轰鸣，本届英雄会吸引了数千辆赛车参赛及...
重视安全，重视每一个安全关联点，福田祥菱的车架采用刚强度钢材打造，在车辆主要承重区域，福田祥菱还设计了双层加强大梁，抗弯、抗扭、抗剪、承载能力强，...
