10月14日，壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（以下简称“FIA F4”）与乐虎中国方程式大奖赛（以下简称“CFGP”）在宁波国际赛道结束全赛季征程，历时半年的FIA F4&CFGP终于迎来了大结局！年度最终战，经过争分夺秒的激烈竞争，各项冠军的归属也就此揭晓谜底。14日下午14:00，2018赛季乐虎中国方程式大奖赛在宁波国际赛道结束最后一个回合的雨中争夺。有朋自远方来车队郑晚成麦克斯揽1-2，速马力车队何子健季军，英力车队韩英富拿下大师组冠军，而全场第七、乐虎CFGP第四位的乐虎车队尚宗沂以1分的优势拿下年度车手总冠军。
（领奖台合影留念）
14日15:00，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛也在宁波国际赛道结束全赛季压轴回合的街道赛压轴较量。戴因拿下赛季最终回合全场冠军，同时锁定年度车手季军，有朋自远方来车队郑晚成和麦克斯分获亚季军，乔丹第四名，罗宇峰第五位。BlackArts Racing车队提前一站斩获车队总冠军，有朋自远方来车队年度亚军，Pinnacle Motorsport车队年度季军。
（领奖台合影留念）
FIA F4&CFGP收官战当天，宁波国际赛道飘起小雨，所有赛车搭载官方指定轮胎——锦湖轮胎提供的ECSTA W700雨地胎出战，与车手们一同历经雨天湿地考验。雨中激战让锦湖轮胎ECSTA W700湿地胎得以大显身手，超快的轮胎初始反应速度、急速过弯时突出的抓地力与操控灵活性均颇为出色。ECSTA W700拥有对称设计的单导向花纹，能够迅速排开进入到轮胎接地面和赛道之间的积水，避免因雨水太多失去抓地力而打滑，让赛车湿地行驶时的抓地力和操控性达到最强。选手们凭借ECSTA W700在湿滑路面上强大的排水性、抓地力及操控性，起跑疾速突破、转弯行云流水，完美实现了加速与制动的良好平衡。锦湖轮胎强大的综合特性，让车手们实力得到了最大的提升。
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作为2018赛季FIA F4和CFGP的赛事官方指定轮胎赞助商，锦湖轮胎已与CFGP共同携手走过五年，与FIA F4也已合作四年，旗下顶级赛事专用轮胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎一直陪伴赛车手们共同挑战极限，激烈角逐，为参赛车手保驾护航。锦湖轮胎的专业和出色的操控性能获得了车手的一致认可，而锦湖轮胎对于FIA F4和CFGP赛事的大力支持也获得了国际汽联和赛事主办方的认可，荣膺本赛季“年度突出贡献奖”，这也是锦湖轮胎自成为壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛与乐虎中国方程式大奖赛独家轮胎供应商后第三次获此殊荣。
（锦湖轮胎荣膺2018赛季“年度突出贡献奖”）
至此，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛与乐虎中国方程式大奖赛的征程已全部结束，2019赛季我们将在4月14日与历史第1000场F1分站赛——2019赛季F1中国大奖赛一同在上海国际赛车场拉开战幕！明年再见！
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