面对省油这个万年大问题，老司机们往往有很多小秘诀，比如长时间等待而不用挪车的时候，关闭发动机;比如天冷热车，在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶;比如驾车时尽量禁止猛烈加油、频繁刹车等操作。虽以上方法可适当降低油耗，抠出一些节省，但治标不治本。只有汽车本身设计时考虑节油，并在实际中得以应用，才能从本质上解决这一问题，得到消费者的认可，最终取得商业上的成功。总而言之，省油者得天下!
据最新出炉的9月份车市销售报表显示，哈弗系列SUV在一片低迷中仍保持稳步上升态势，笑傲群雄。那我们今天就以其中最受欢迎的新哈弗H6 Coupe为例，来谈谈这辆销售之王在油耗上的创新与成功。
预热快，冬天省油没商量
面对日益变冷的天气，早晨的车辆预热已成为每天必备功课，在充分预热的同时耗时最短应该是每款车追求的最高境界。
新哈弗H6 Coupe在这点表现很是优秀，一切皆缘于其排气歧管采用缸盖集成水冷技术，这种轻量化的设计，能使发动机的结构更加紧凑，减少排气热能损耗，加快热机时间，保证发动机冷机启动后能快速进入最佳工作状态，降低燃油消耗及排放。尤其在深秋以及即将到来的冬日，省油优势更加明显。
超酷动力+超炫功能，省油有保障
一直听说新哈弗H6 Coupe采用“双十佳”动力组合，仅仅1.5L的排量，即可达到最大功率124kW，最大扭矩285N․m的超强动力，且发动机引入不少降低油耗的新技术。
正如人生不是一路平坦，我们开车时需要面对的场景也很多，平原、丘陵、高山、山谷，不同的路况，对发动机输出的要求也不同。新哈弗H6 Coupe发动机拥有连续可变气门升程CVVL技术和变排量机油泵，可针对不同的行驶状态来变化以求找到最适应的满足点，降低燃油消耗，进而省油。
另外，在行车过程中，面对山路起伏，新哈弗H6 Coupe具有HDC陡坡缓降和HHC上坡辅助功能，可在路面车辆较少、驾驶员疲劳情况下使用，针对车辆上坡、下坡，增加安全系数。
除此之外，国产首款7速湿式双离合变速器，速比范围比较大，具有良好的加速性和燃油经济性，在行驶追逐时，感受提速快乐。
面对油价日益上涨的趋势，出去自驾的条件也随之提升，要么有钱，要么车辆油耗低，二者有其一即可。对于喜欢出游的普通大众，新哈弗H6 Coupe的省油配置可谓是一道曙光。
此外，新哈弗H6 Coupe仍在参与哈弗举办的“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”活动，最高让利达1.5万元，截止至10月31日，让你大胆去加油。
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