如今的清明节融合了古时的寒食节、上巳节，其中，上巳节的主要风俗是郊外游春，晋代陆机有诗写到：“迟迟暮春日，天气柔且嘉。元吉隆初巳，濯秽游黄河。”即是当时人们在上巳节祓禊、踏青的生动写照。
清明节在唐代就有了明确的假期，《唐会要》记载：“寒食、清明四日为假。”到大历(777年)年间，假期增至五日，“自今以后，寒食通清明，休假五日“，贞元六年(790年)，假日加到七天。宋代也放假七天，北宋庞元英《文昌杂录》卷一记载：“祠部休假岁凡七十有六日，元日、寒食、冬至各七日。”
时至今日，清明节三天小长假，也是令上班族欣喜不已的重要假期，除了祭祀扫墓外，一家人出门郊游踏青、放风筝、植树或插柳等等，充分感受春日的美好，是多么惬意的一件事情。
全家人开车出行，最重要的问题来了，那就是车内舒适度。正逢春暖花开的时节，内心满载欢欣，车窗外明媚如画，车内也当怡然自得。还好，有些车非常用心地考虑了用户的体验和需求，亚洲龙就是这样一款车。
车内空气的清新和舒适，是人上车后的第一感受，尤其对敏感的老人和小孩来说，这一点格外重要。亚洲龙采用了S-Flow气流雷达空调，智能而且节能，除了可以检测驾乘人员的位置，三区恒温以外，整套空气净化系统还可抑制空气中的有害物，还原大自然般清新的空气。正值春和景明之时，当然还可打开亚洲龙的全景天窗，让大自然的风与阳光充分渗透进车内，也是让人心情非常愉悦的选择。
座椅是乘车舒适度的关键。亚洲龙的座椅采用真材实料的高级感材质，处处彰显科技感与极致匠心，还特别为真皮添加透气设计和独特的绗缝工艺。椅垫在设计时还增加了宽度和保持度以提升舒适性。前排座椅可实现电动调节，并且带有记忆功能，座椅可加热和通风，对比大部分吹气式座椅，亚洲龙的座椅通风是吸入式的，也大大提升了舒适程度。
而且针对中国用户对后排空间利用率很高的特点，亚洲龙在后排的改进上可谓不遗余力。后座外侧的两个座椅可加热，而且配有6：4比例可放倒后座，座椅靠背也可调节角度，头枕也可以手动调节角度，并且提高了头枕外侧的大小和柔软度，总之尽一切可能让后排乘客找到最理想的乘坐之姿。而且通过后座还可直通行李箱，这样即使碰上不方便下车的时候，也可以从座舱中拿去行李。
对于有孩子的家庭来说，儿童安全座椅也必不可少，亚洲龙的ISOFIX儿童安全座椅作了一些特别设计，座椅下方固定物和上方系绳添加了加盖导向型底座，使得儿童座椅安装起来非常便捷，即使是新手爸妈或者技术小白也能够清晰的知道座椅是否安装好了。
还有让不少用户都直呼贴心的中央扶手设计，可谓将人性化理念贯穿到每一个细枝末节中。通过中央扶手，后排乘客可以操控音频、空调、音响、电加热座椅、后遮阳帘等等功能， 220V后排独立电源，则让“手机没电恐慌症患者“也能获得大大的安心和方便。而且中央扶手上的按键都是电容感应式的，表面完全平滑，按键在不使用时会自动变暗，只在使用时才会发亮，给人一种按键只在使用时才会出现，不然就是消失不见的感觉，这种充满科幻感和未来感的设计，不仅减少了光污染，也凸显出了车辆的精致奢华感。
孩子或老人如果在郊游中困了、累了，想在车中小憩一会儿，亚洲龙也是不错的选择，因为整车多处采用隔音降噪材料包裹，车内达到犹如“独坐芝兰之室” 的静谧性，完全能够给乘客一片安享宁静的空间。
还有一个很实用性的考量是，亚洲龙双擎版将电池安装在后排座椅下方，保证了后备箱的宽大空间，这足够满足出门郊游的干粮储备和野餐用品存放。
这样贴心的亚洲龙，太适合出门踏春郊游啦。
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