环塔拉力赛创办于2005年,从2011年起正式升级成为国际级赛事,2014年加入了FIA国际汽联世界杯越野赛,同世界一级方程式锦标赛、世界房车锦标赛、拉力越野世界杯赛等国际著名赛事共同列入国际赛事序列。环塔拉力赛赛程艰苦,环境恶劣,赛车和赛手要面对数千公里征战、高温缺水及沙尘暴的考验。错综复杂的赛段中,沙漠、戈壁、山区、河谷、盆地五大地貌并存,险象环生的魔鬼赛段让无数英豪折戟沉沙、无缘完赛。

韩魏作为国内越野赛场上最顶尖车手,驰骋赛车领域十多年并屡次夺冠。2015、2016和2018年韩魏率车队勇夺环塔拉力赛冠军,也是环塔拉力赛历史上获得冠军次数最多的汽车组选手。2019环塔拉力赛,英雄逐梦再出发,韩魏显然已调整到最好的状态:“环塔拉力赛在我心中有着特殊的位置,参赛是一种必不可少的“仪式”。环塔拉力赛给了我很多荣耀,而不断超越自己,挑战极限,是赛车运动的终极追求。今年的环塔拉力赛,我仍将全力以赴。”

值得关注的是,出征2019环塔拉力赛,是车手韩魏和领航员廖岷的第三年合作。2018年,韩魏与领航员廖岷合作参加环塔拉力赛,代表吉利汽车固铂轮胎车队在七个赛段豪夺四个金头盔,一路领跑汽车组最终轻松夺冠。2019年1月,吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队曾征战41届达喀尔拉力赛,韩魏与廖岷再度携手,收获了T1.3组别亚军的好成绩。今年的环塔拉力赛,他们将以更默契的配合整装待发,在这片荣耀的土地上,越无止境,再攀高峰。

2019环塔拉力赛将在阿克苏发车,在和田收车,共分9个赛段,全赛程预计5000公里,其中特殊赛段2500公里,沙漠比例将超过50%。此次大赛特别设置了一个高达3100米的高海拔赛段,这是环塔历史上第一次,也是近年来难度最高的一次。全赛程涵盖峡谷雅丹地貌、塔克拉玛干沙漠腹地、戈壁及昆仑雪山等极具新疆特色的地形地貌。独具特色的地貌景观也是2019环塔拉力赛的一大亮点。

目前,环塔拉力赛已拥有广泛的群众基础,是亚洲越野赛车运动第一品牌,也是亚洲规模最大、线路最长、难度最大的越野拉力赛事。此次吉利汽车壳牌润滑油车队征战环塔将对中国越野赛事和越野文化的发展起到十分积极的推动作用。吉利汽车全力助力车队在地形多变、惊险刺激的比赛中展示强大实力,一路披荆斩棘,成功卫冕冠军!