普拉多与生俱来的狂野蕴于内而现于外，独具力量感和信赖感的前脸造型，粗犷有力的五幅直瀑式进气格栅，尽显傲视群雄的气度。充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线，气派的尾部造型，共同赋予了普拉多坚实有力又不落潮流的背影。
对于普拉多来说，霸气的长相也带来了霸道的空间，空间越大越从容。车身尺寸达到4840*1885*1890，座椅包裹性和支撑效果都非常出众，近似方形的宽大坐垫能很好的保证你拥有舒适的乘坐感受。储物空间上，前排两侧车门和中控台多达6个的水位架，给人一种奢侈的感觉。后备箱宽敞的空间对于使用来说更可以算得上是游刃有余了，能够装得下越野远行的各种补给。
越野当然离不开让人振奋的动力输出。普拉多搭载的3.5L 7GR-FKS发动机，最大功率为206KW，峰值扭矩达365 N·m，应用了丰田最先进的D-4S双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），能根据发动机工况选择最佳的燃油喷射方式。与3.5L 7GR-FKS发动机相匹配的，是超级智能6档手自一体变速箱（6 Super ECT），在换挡间歇调整发动机与变速箱的转速匹配。无论是城市道路或者崎岖越野，强劲的动力，让每一次的轰鸣都振奋人心。
越野王者普拉多，拥有正统越野车独有的非承载式车身，具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架组合，强劲的越野性能与操控的平衡稳定性同时兼顾。舒适的驾驶体验，几乎忘记他硬派越野车的名号。
虽然是一辆硬派SUV，但普拉多的安全配置十分高，采用丰田领先全球的GOA车身，全系配备7个SRS空气囊，同时配备了BSM盲区监测系统和倒车侧后方盲点警示系统RCTA，轻松应对各种路况的挑衅。
普拉多还配备了VSC车辆稳定性控制系统、TRC主动牵引力控制系统、上坡辅助控制系统(HAC)、下坡辅助控制系统(DAC)等一系列安全装备，与全地形辅助驾驶系统MTS（Muit-Terrain Select），多地形选择功能监视系统MTM，动态调节悬架系统KDSS的完美搭配，让普拉多无论在何种路况下，都能拥有良好的驾乘舒适性。
不仅有着过人的越野本领，更能带来舒适的驾驶乐趣，普拉多不愧是侠骨柔情真汉子。
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