(图为福特途睿欧)

外观上，作为国产车，大通G10的设计感已算突出。虽然中网部分则显得中规中矩，但两侧的大灯造型比较抢眼，并且雾灯区域采用了圆形小灯泡，搭配上内凹式设计，前脸整体的风格还是比较明朗，带来了不错的视觉冲击力。但途睿欧作为一款全球销售的全进化欧系大MPV，纯正的欧系血统带来了更加时尚洋气的外观表现。其采用了福特家族式前脸，新增LED元素与梯形镀铬进气栅，动感硬朗，并且镀铬条将闪耀前大灯与雾灯自然相连，整车一体感十分强烈。车身方面，途睿欧采用的是俯冲式的腰线，肌肉感突出。同时加上做工精致的专属质感踏板，配合高亮镀铬材质，车辆整体档次感十足。虽然说各花入各眼，但途睿欧光凭借外观就圈粉无数也是事实。

(图为上汽大通G10)

动力方面，大通G10与途睿欧在数据表现上不相上下，不管是应对商用还是家用，这样的动力配置已经足够。其中大通G10搭载2.0L的涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为345N·m。途睿欧搭载的是2.0T 涡轮增压直喷发动机，最大功率为149kW，最高扭矩为300N·m。不过在实际驾驶中，途睿欧还拥有独有Ecoboost动力技术，高效节能，最多可提升发动机燃油经济性达20%，在经济性方面的考量更为周到。

在大家关注的车辆安全配置上，途睿欧2.0T自动精英版采用高强度硼钢车身，搭载了BOSCH9.1车身稳定控制系统，包括ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定控制系统、上坡辅助系统。除此之外，途睿欧还配有4探头后倒车雷达、司机安全气囊，全方位提供安全防护。好在这一点大通G10也有着让人欣慰的表现，2.0T自动精英版与福特途睿欧相似，同样采用ABS、EPS系统来提升主动安全，在安全方面还比较能让消费者放心的。

(图为福特途睿欧)

由上可以看出，虽然大通G10在各方面表现与同级国产车相比都走在了前列，但与途睿欧对比仍有部分差距，我们期待着这个差距不断缩小，也期待着国产真正崛起的那一天。