自主品牌销量节节升
根据长安汽车官方数据显示，长安系中国品牌汽车的十万余台销量中，乘用车总计为79708辆，而SUV板块则以56904辆斩获中国品牌SUV市场销量冠军。其中，长安汽车CS75作为长安系中国品牌乘用车中的担当产品可谓是功不可没。长安CS75 PLUS自上市以来持续火爆,3月实现销售12891辆,环比增长655.6%,带动CS75系列实现销售18424辆, 排名3月SUV销量榜第二，紧随哈弗H6。此外，长安CS35 PLUS凭借10780辆的优异表现,助力长安CS35系列交出10891辆的成绩单，环比增长467.8%，加冕小型SUV细分市场冠军。
轿车方面，长安逸动系列的成绩同样喜人，在长安逸动PLUS开启预售仅20天就收获一万余台订单的火爆情况下，长安逸动系列在3月交出了销售10432辆、环比增长371.2%。此外，长安汽车子品牌同样表现优异。其中，长安欧尚X7销量为11677辆，助力欧尚品牌单月销量达到17028辆，实现512.5%的环比增长；长安凯程3月销量再破2万辆,达到25678辆,环比增长589%。
合资品牌方面，长安系的表现并没有自主品牌的强势增长，依然陷在疫情的“旋涡”当中。3月份，长安福特销量11009辆，同比2019年同期15265辆下滑27.9%，长安福特第一季度销量30456辆，同比下滑17.2%；长安马自达销量6715辆，同比2019年同期14223辆下滑52.8%，长安马自达第一季度销量为17340辆，同比下滑48.1%。
长安集团预计今年业绩扭亏为盈
虽然长安系的合资品牌表现还有待提高，但是这并不影响长安汽车2020年的财政盈亏大局。根据长安汽车同时公布的《2019年业绩快报》和《2020年一季度业绩预告》显示，即便2019年长安汽车归母净利润亏损26.47亿元，同比由盈转亏，同比下降488.81%。但由于2020年第一季度的优异表现，长安汽车预计2020年实现归母净利润5亿元至7.5亿元，较去年同期的亏损20.96亿元大幅扭亏为盈，每股收益0.10元至0.16元。
长安汽车相关负责人表示，受到疫情影响的长安汽车销量迅速复苏的主要原因一方面是经过“第三次创业——创新创业计划”后，长安汽车品牌号召力与产品竞争力得到了大幅提升。另一方面，长安汽车面对疫情采取了一系列有效的应对措施，为企业业绩快速回升打下了基础。
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