伊兰特N Line车型预告图

N Line车型基本造型与普通版第七代伊兰特保持一致，线条凌厉的前大灯、类倒梯形的大尺寸前中网都出现在了新车上。细节造型上，N Line车型进行了一些调整，前格栅采用全黑设计，让其前脸的一体性更强。两侧的进气口造型采用全新的三折线设计，散发出更加浓烈的运动属性，也让其看上去更加年轻。此外，新车前中网右侧采用N Line徽章，后视镜、侧窗饰条及侧裙板也均会采用N系列标志性的亮黑色设计，进一步凸显该车的身份。官方称新车将会采用一套18英寸合金轮毂，造型采用单五辐样式。

N Line车型尾部设计上依然采用了标志性的贯穿式LED尾灯，同时对细节造型进行了重新设计，加入了尺寸更大的后扩散器和更加明显的单边双出排气口，凸显了该车的运动属性。

虽然N Line车型没有发布关于内饰的任何图片和信息，但是按照常规逻辑推测，其整体的内饰造型会和普通版伊兰特基本保持一致，双联屏等配置或将会继续配备。在此基础上，新车或将采用更加运动的方向盘、座椅等。同时普通版车型上搭载的无线充电、包括碰撞辅助、车道保持、自动远光灯、自适应巡航、倒车辅助等在内的智能安全系统、驾驶模式选择等装备或将也出现在N Line车型上。

动力方面，目前尚不确定N Line车型会不会搭载性能更强的动力总成。对现代汽车来说，其更期待凭借伊兰特品牌的强大影响力，为现代汽车N品牌产品序列提供一个极具吸引力的切入点，扩大N系列产品在性能爱好者中的影响力。

今年3月，第七代伊兰特在洛杉矶全球亮相，全新设计、全新平台、更先进的智能技术、更高效环保的动力系统，给这款有着30年历史的车型注入了更加年轻运动的活力。在韩国率先开启第七代伊兰特预售当天，即实现订单10,058台，展示了新车的极大竞争力。

第七代伊兰特

在现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”（感性运动）基础上，第七代伊兰特糅合了“Parametric Dynamics”设计理念，将参数设计结构融入整车的造型设计中，其特别之处在于它的车身表面看起来像几何晶体的完美分割面，带来了颇具未来感的大胆造型。正面来看，其宽大的层叠式格栅与前大灯结合，极具冲击力。高科技“H型尾灯”形成现代飞行的H型标志，搭配挡风玻璃底端的黑色板面线条，使整车更具轿跑设计风格。翼形保险杠更贴近地面，宝石线条的层次感更与车身侧面完美呼应。

尺寸方面，第七代伊兰特的长宽高分别为4676/1826/1414mm，轴距达2720mm，比北美市场其他同级产品（卡罗拉、本田思域、日产轩逸等）更长、更宽、更低趴，从而更具轿跑风范。

同时，第七代伊兰特也是基于现代汽车最新的i-GMP平台研发制造的第二款车型，在碰撞安全性、驾乘感受、噪音震动、动力及燃料消耗率等方面都实现全面升级，代表了紧凑型轿车市场的新水平。

据悉，第七代伊兰特将于第三季度在国内正式上市。就相关申报信息来看，新车外观设计基本延续了海外车型的理念，仅在细节处进行调整。

作为北京现代轿车产品的中流砥柱，伊兰特在中国已经拥有460万余用户，而第七代伊兰特无论从设计、性能还是先进技术的应用来看，其标准都大幅提高，极具突破性，无疑将为消费者带来更优的体验和选择。期待拥有高品质家族基因的北京现代第七代伊兰特在未来上市后带给我们更多惊喜。