一个是有口皆碑的销量冠军，一个是造车国家队的品质代表，同为自主品牌紧凑型SUV，东风风神AX7稳扎稳打，哈弗H6一路高歌，有交集，有对比，这一次，冠名硬核智慧的AX7 PRO和智领上市的第三代哈弗H6均发力智能化领域，究竟谁更胜一筹？今天让同为中配车型的东风风神AX7 PRO 1.6T 6AT 智驾版和第三代哈弗H6 Pro来一场智慧PRO之争。
实在点，实用经济最暖人心
随着消费观的成长，消费者对座驾的选择已经从单纯的关注价格到关注产品价值，不得不承认，这场比拼东风风神从一开始就走对了。焕新升级后的AX7 PRO对了大多数人的胃口。物有所值，是很多看过新车的人给出的评价，线条感极强的硬朗外形，受众广泛，不容易过时；红黑拼色皮质座椅搭配大面积软包，质感飙升；19英寸破风轮辋匹配倍耐力轮胎，耐磨耐造，大街小巷各种路况轻松应对，这些改变让消费者看到了一个成熟车型的诚意。
但这只是前菜，重头戏总是要摸摸方向盘才知道。AX7 PRO到底有多么懂得消费者更深层次的需求？跑两圈，L2+级智能辅助驾驶系统就能告诉你。辅助驾驶系统在新车上并不少见，同级多有应用，不过，是象征性地选装一些入门级智能驾驶辅助功能充当噱头，还是实实在在研究中国人的用车习惯，将功夫下在刀刃上？AX7 PRO选择了后者。
相比于其它品牌所谓的L2级别自动驾驶，AX7 PRO搭载的L2+级智能辅助驾驶系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别�；�、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等前沿科技。专有名词可能过于晦涩，那么在0-150Km/h的速域内智能巡航并与前车保持适当距离，直行或转向过程中始终居中稳进，这样的出行智慧算不算实用？试想一下，长途驾驶身心疲惫，如果在高速行驶过程中开小差可是件了不得的事情，这个时候如果前车突然急停，后车司机来不及反应，追尾就在一瞬间，AX7 PRO的L2+级智能辅助驾驶系统就是拯救�；诘绻饣鹗�；城市路况复杂多变，行进过程中一辆小摩托突然窜出的情况屡见不鲜，尤其是新手司机更是自顾不暇，这时候前向碰撞预警系统就会发出警报，如果这时候司机来不及反应，自动紧急制动将自动刹车，最大限度避免或减缓碰撞伤害。AX7 PRO将实用的智能辅助科技下放，告诉你，现在买只需12万，这个就可以有。
相比AX7 PRO的满满诚意，第三代哈弗H6显然有吃老本的嫌疑，官方宣传的超L2级智能辅助驾驶系统并未在中配车型第三代哈弗H6 Pro上搭载。退一步说，第三代哈弗H6整体L2级智能辅助驾驶技术，噱头大于功能性，让人眼前一亮的自动泊车、50米全自动循迹倒车等前沿技术，虽然很炫酷，但是实用性还有待考证，实际用车中虽然这项技术可以将车倒出来,但是速度真的不如司机的一脚油门，因此对于大多数司机来说，50米全自动循迹倒车算是花钱买到的一个鸡肋功能，并不是很划算。
简单点，更快更准最得人心
每个人都有伟大的可能，每个人都是自己人生的英雄，那些用力生活的人们值得更好的。硬核升级后AX7 PRO搭载了全新的WindLink5.0人工智能车机系统，致力为美好而来。这套系统不但在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化，更是“风神快应用”在车联网领域应用的首发平台之一。这款由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制的快应用，打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎，还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务，更主要的是，无需安装APP，即点即用。老司机应该知道那种痛，为了听歌下载三个APP，为了导航下载两个APP，有时候APP和车载系统还不兼容，而有快应用加持的WindLink5.0人工智能车机系统，不仅能提供传统APP的完整应用体验，更能连接更加细致丰富的车联网生态服务。
“天冷一杯热奶茶，假期一晚度假酒店，城郊的农家院预定……”，一声令下，AX7 PRO都能帮你搞定，这不仅要归功于快应用的加持，更因为硬核升级后的这套系统语音识别率高达98%，可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息，语音点单、闭环支付，TA，不香吗？十里不同音，百里不同俗，AX7 PRO却能欣赏山川湖海的不同精彩，不但能语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。
结合家庭用户的用车习惯，WindLink 5.0还内置了7种智能情景模式，如果车上有小孩子，可以选择呵护宝宝模式，空调、花粉过滤会同步打开，温度、风量及出风模式自动设定，音响同时降低了分贝，非常贴心便捷。时下非常的蓝牙钥匙不但可以控制车门开关和车辆启动，还能无接触分享，便捷又安全。WindLink 5.0的远程操控功能一直是同级领先的，车窗、天窗、空调、雨刷、大灯、后备箱等丰富的场景为用户提供个性化的车控服务，更加载了行驶轨迹和车辆定位等实用功能。免费在线OTA正中红心，快速无感迭代升级，让“网瘾少年”们时刻在线。
从体验度上来说，第三代哈弗H6这次主打三屏联动——12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示组合，在PRO版上是无法实现的，因为抬头数字显示系统(HUD)在中低配车型上是缺失的，其FOTA升级功能是第三代哈弗H6着重笔墨的地方，不过实际应用的效果和场景却差强人意，噱头大于实用。
好的产品力，永远是1，而服务则是1后面的0。AX7 PRO不断精深内功的同时，持续为消费者提供更多、更好、更有附加值的服务，十年不限公里的整车质保就是其中重要的一环。如果再加上针对AX7新车上市推出的抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼，价值万元的大礼包直接击中持币观望的消费者，十二万出头选辆质价比高的东风风神AX7 PRO，心动不如行动。
细节的积累，成就驾乘感受的提升。无论是硬核升级的东风风神AX7 PRO还是强势换代的第三代哈弗H6，都以“智慧”为抓手，向消费者展示强劲的实力，随着新车七重硬核礼的落地，相比于第三代哈弗H6，东风风神AX7 PRO切实抓住消费者观念升级的机会，带给消费者更实在、更富多元化的产品选择。质价比更高的东风风神AX7 PRO，绝对是今年最不能错过的SUV。
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