前不久,第三代哈弗H6在中汽研C-NCAP侧碰中出现侧气帘未打开的异常问题,引发网友热议。不过,12月25日长城汽车澄清事实,初步判断是由于车辆断电所导致,并表示接受广大检测机构进行碰撞测试,同时接受所有媒体和用户的监督。这不仅彰显了长城汽车在造车方面的底气和信心,也体现了长城汽车在汽车技术方面笃实求真的态度。
不过,碰撞测试主要考量的是被动安全的实力。实际上,被动安全是汽车应具备的最基本实力,而主动安全科技才是对日常出行更为重要的。与其在危险降临时被动解决处理,不如将风险因素降至最低。最近,长城汽车获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”。而第三代哈弗H6作为全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV,以5G技术赋能智能安全科技,让驾驶更高效、更安全。
集多项智能科技于一身 带来全方位出行守护
主动安全方面第三代哈弗H6不遗余力,花了巨大的研发成本。第三代哈弗H6搭载了Mobile eye Q4自动驾驶芯片,可满足每秒超过万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求,更具精确性,其自动驾驶技术足以媲美特斯拉,且采用更先进的计算机视觉处理算法,加之14雷达+6摄像头,实现全方位扫描,带来更可靠、更安全的智能出行体验。同时,基于超L2自动驾驶技术,第三代哈弗H6融合全速段ACC自适应巡航、全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能,有效避免行车风险。
作为同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV,其实力秒杀众多豪华合资品牌车型。当前方车辆、行人、自行车和十字路口地区发生突发情况时,系统会发出警告并在必要时自动制动,最高支持8km/h车速刹停,低速紧急制动更能够满足2020版E-NCAP行人保护。
它还具备全场景自动泊车功能,泊车过程中驾驶员无需操控方向盘、档位、刹车,系统自动完成水平、垂直场景停车入位,即使新手也可轻松化身为老司机。其全自动循迹倒车还可根据上一次的驾驶纪录,实现持50米循迹返回功能。此外,第三代哈弗H6还具备360度全景影像、车道保持辅助、并线辅助、BA刹车辅助、RMI防侧翻系统等功能,全方位无死角为车辆出行保驾护航。可见,第三代哈弗H6用超智能的主动安全配置形成层层�；�,打造成可移动的安全堡垒。
5G前瞻技术加持 赋能未来智慧安全出行
5G车载无线终端的搭载使第三代哈弗H6成为全球首款具备整车FOTA升级+5G拓展能力的燃油SUV。通过5G技术,第三代哈弗H6凭借更快捷的网络传输,可实现更富趣味的人机交互、更加聪慧的自动驾驶决策、更高精度的地图导航和定位以及更精准的路况识别。
搭载5G车载无线终端后,依托于5G更快的传输速率和更低的网络延迟,第三代哈弗H6与外界的沟通效率会产生质变,能为用户提供更流畅的交互体验,以及AR增强现实等超前体验,让出行充满更多乐趣。更重要的是,5G车载无线终端配合算力更强的高性能芯片,第三代哈弗H6将可以完成更加庞大的数据处理与数据交互,或可实现更高级别的自动驾驶。
在自动驾驶场景下,5G可以提升高精地图的实施性和准确性,为第三代哈弗H6安全行驶提供更精准指引。同时,5G还可与第三代哈弗H6目前搭载的诸如透明底盘等先进智能科技结合,实时检测、记录和共享有关道路颠簸、坑洼、危险弯道等路况讯息,建立网络化危险地图系统,有效提升智能出行的安全性。同时,得益于燃油SUV领域独有的整车FOTA升级功能和即将搭载的5G车载无线终端,未来第三代哈弗H6还可以升级搭载更多前瞻智能安全科技,实现更高级别智能驾驶,为用户每一次平安出行保驾护航。
第三代哈弗H6在智能安全科技方面的技术投入可以说是有目共睹的,多项智能安全科技使出行危险系数降至最低,成功化危险于无形之中。安全是出行的最大前提,第三代哈弗H6从细节之处体现了对生命的尊重,更体现了在技术上的过度投入以及认真造车的不变初心。
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