当下，伴随着以“清洁化”和“智能化”为代表的技术革命愈演愈烈，汽车行业正迎来百年未有之大变局，产业格局随之加速重塑，市场竞争也愈发白热化。
面对全新趋势，车企如何在接踵而至的颠覆声中，跟上时代发展需求，成为行业热议话题。作为中国汽车领军企业，近年来市场表现与销量业绩蒸蒸日上的长城汽车显然有着更为深刻的认识。
长城汽车董事长魏建军
长城汽车董事长魏建军曾表示，“企业最大的价值是生态，我们希望打造一个森林式的生态模式，它有很多独立、多元的公司，有竞争，也有共生、共享、共存的生态模式，这才是一个完整健康的组织生态。”在这一理念赋能下，如今，长城汽车正在加速构建森林式生态。
强强联合 频频牵手行业巨头
6月初，长城汽车与宁德时代正式签署十年长期战略合作框架协议。根据协议，双方将利用自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。
长城汽车与宁德时代战略合作签约仪式
作为国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，宁德时代早在2016年，便与长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉等多个品牌展开了全方位的技术研发和供货合作，此次长期战略合作是在双方多年合作关系基础上的深化和升级，将利于长城汽车在新能源领域的高质量发展。
同期，长城汽车还与全球多元化能源公司道达尔能源签署了两项协议，以深化双方在研发和国际业务方面的合作伙伴关系。接下来，双方将携手打造新能源汽车流体方面的联合技术研发实验室，建立润滑油使用规范和标准，并推动关键项目实施，如改造现有发动机和研发新型发动机的润滑解决方案。
长城汽车-道达尔能源联合实验室签约仪式现场
同时，长城汽车不仅将继续推荐海外子公司及授权经销商使用道达尔配套用油，实现双方品牌相互背书，还将与道达尔能源在海外售后油品合作方面展开更深入的探索，为长城汽车海外终端用户提供更加惊喜的服务体验。
如今，秉承开放共赢的心态，长城汽车频频联手世界范围内各个领域的佼佼者，已构建起包含中国电信、中国联通、中国移动、腾讯、阿里、百度、华为、高通等多家极具影响力的高新技术企业在内的强大朋友圈，助力其以优势互补、资源共享的姿态，不断深耕前沿技术领域，加速推进企业转型征程。
自力更生 零部件体系持续发力
当然，打造森林式生态不仅需要构建全方位的合作矩阵，也离不开自有零部件体系的持续发力。
目前，长城控股集团旗下共拥有蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器等多家零部件公司，涉及动力总成、动力电池、氢能、智能座舱、底盘、汽车照明等多个技术领域，既能自给自足，为长城汽车带来产品的高质高效落地，带来更具优势的市场议价与盈利能力，也能走向市场供应全球，进一步提升中国汽车品牌在全球市场的话语权
长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线
如蜂巢易创具备动力总成的“一站式”产品开发能力，成立至今，多次荣获科技进步奖，产品多次斩获“中国十佳发动机”称号，更于前不久下线了第1000万台发动机，成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。这不仅代表着中国汽车品牌技术研发实力取得突飞猛进，也为更多沉心动力技术研发的企业打了一针强心剂。
第1000万台下线发动机——4B15C
蜂巢能源作为国内动力电池产业新势力的代表，也在新能源产业发展进程中大胆创新，持续推出高速叠片工艺、无钴电池、冷蜂系统、车规级AI智能制造工厂等引领行业变革的新工艺、新材料、新标准，从而快速崭露头角。预计到2025年，蜂巢能源全球布局的总产能规划将升级至200GWh，实现产能新跨越。
蜂巢能源无钴电池正极材料量产
可以说，这些零部件企业，与长城汽车朋友圈中的合作伙伴，既有合作也有竞争的关系，既有面向当下也有布局未来的考量，他们一起构成了长城汽车不断成长的、健康的森林式生态，以内生增长的方式为长城汽车提供了持续增长的动能和更高的抗风险能力。
对于资金投入大、技术含量高、质量要求严、产业链条长的汽车行业来说，不断纵深布局，打造森林式生态才是新时代下车企向上的必由之路，这也是竞合时代下长城汽车的决胜秘笈。值得关注的是，2021年6月28日，长城汽车还将召开第8届科技节，并牵手更多新朋友，构建全新生态联盟，让我们拭目以待。
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