当下,用户共创正成为汽车行业的热门话题,这种与用户携手同行,共同完善产品,丰富品牌内涵与外延的玩法,不仅给用户带来了出行、情感需求上的满足,还改变了汽车行业传统商业逻辑。对此,不少中国品牌和造车新势力做到了倾力而为,并取得了良好效果。
这其中,正在向全球化科技出行公司转型的长城汽车,在用户共创这条道路上走得更远。在用户思维的推动下,用户共创已成为驱动长城汽车深入了解用户需求,向用户型企业进阶的新引擎,不仅车型命名,包括生活方式在内的共创新动作也层出不穷。
近期,作为狗品类又一力作,哈弗X DOG通过线上招募+线下巡游联动,激发用户心中的共创敢性思维,实现与用户共同潮创造车的目标。
哈弗X DOG带敢潮创营
9月18日-19日,带敢潮创营开启巡游,在北京三里屯、华熙live等潮流聚集地,哈弗X DOG以街采形式与用户粉丝拉近距离,深入探讨共创想法,并邀请他们加入带敢潮创入营,为他们提供与设计师面对面的沟通机会,把设计权真正地交到用户的手中。
现场,不少年轻Z世代们“变身”带敢潮创官,为哈弗X DOG出谋划策——“哈弗X DOG需要更加潮流的智能化,需要具备高度智能驾驶”、“哈弗X DOG的设计要更加硬派,空间更大,满足自己和好友一同潮玩出行的需求”......这些,在不久的将来都有在哈弗X DOG身上量产落地的可能性。
带敢潮创官为哈弗X DOG建言献策
作为哈弗“黑科技品类”的开山之作,哈弗神兽也基于用户共创共建理念,为神兽青年打造专属的私域平台阵地——驯兽师基地,推进产品乃至文化共创。
目前,驯兽师已全面开启招募,每一位入驻的驯兽师不仅可以真正参与到产品的研发过程中,帮助产品升级进化,还可以共同打造神兽潮品IP,一起创造属于神兽的流行文化。
哈弗神兽驯兽师基地
当然,不止哈弗品牌,长城汽车旗下五大品牌均在用户共创领域持续深耕。如,坦克400、坦克500在2021成都车展上大放异彩,坦克品牌发布了这两款新车型的用户共创计划,包括细节造型、颜色和配置在内的“功能再造”和“风格定义”,均将在用户参与下逐步完善,最终呈现出让用户惊喜的完美之作。
坦克品牌“百变机甲 由你定义”
同时,坦克品牌还发布了“坦克玩家联盟”,旨在整合用户资源,打通品牌平台及传播链路,共同构建以用户资源为核心,品牌资产为助力的坦克用户共享价值生态。7月,通过TANK APP正式启动首批玩家联盟成员招募,用户报名触及户外、时尚、露营、机车、女性、社会公益等多个圈层,逐步构建起用户与厂家共享品牌,共谋发展的关系蓝图。
坦克玩家联盟发布
此外,长城皮卡还与中国摩托车商会成立了“长城炮机车共创联盟”,吸引更多机车圈层用户共创、共赢、共享最纯粹的生活方式,并与机车圈层用户、机车品牌共同探讨出行难题、政策解禁以及未来发展等问题,共同推动机车越野文化发展壮大。
长城炮机车共创联盟成立
值得一提的是,不仅仅是在国内市场,在驰骋海外的过程中,用户共创也成为长城汽车融入各个国际市场的手段之一。在前不久落幕的2021慕尼黑车展上,魏牌与欧拉在带来具有国际竞争力的汽车产品的同时,发布了全新的用户共创计划,旨在为欧洲用户带来智能出行新体验。
2021慕尼黑车展魏牌展台
其中,魏牌将打造欧洲首款以社交、智能生活为核心的汽车品牌APP,成就智能社交圈,与用户玩在一起,携手共创品牌智能生态文化;欧拉“ORA+”将通过建立数字化生态系统,以深度互动、共同探索,一起为用户定制专属化的产品和功能,深度迎合欧洲消费者用车习惯,更好满足他们对产品的新期待。
2021慕尼黑车展欧拉展台
不难看出,从产品命名到造型配置,从IP周边到圈层文化,从国内到国外,用户共创已成为目前长城汽车与用户拉近情感距离,提升品牌粘性的常规动作。
而随着用户共创的深入,汽车行业的商业逻辑也随之发生更迭,用户的话语权日益提高,汽车不再是简单的一锤子买卖,车企的赢利点也不再是单纯的产品销售,在用户的实时参与和智能化技术的加持下,汽车是可以由用户定制,并在交付后随时成长与升级,汽车产业能够变得更贴合出行市场的动态需求。
与此同时,汽车行业的商业链条能够变得更加宽阔与绵长,无论是潮流周边文化的商业变现,还是类似“坦克玩家联盟”用户交流平台,在全新的用户生态中,车企与用户、用户与用户之间充满着无限的携手共赢的想象空间。
潮流文化周边
正如长城汽车董事长魏建军所言,“我们将持续配置资源,以产业互联网为依托,深化从B2B转为C2B的用户运营模式。我们会建立‘产品+软件+服务’的全新商业模式,推动价值链向后端转移,打通汽车消费全生命周期的价值链条,不断为用户创造价值,实现与用户共创、共享、共赢。”
可以预料,随着用户共创的外延越来越大,长城汽车必将带来越来越多精彩的玩法,在与用户玩在一起的过程中,实现自身商业模式的焕新以及企业价值的升维。
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