AITO问界M5发布后受到了行业的广泛关注， 2月17日，一众媒体走进重庆，探访AITO问界M5的生产基地赛力斯两江智慧工厂和金康动力大学城工厂，全方位感受赛力斯的生产及智能制造实力，并进行了AITO问界M5的试乘试驾体验。
智造成就质造，智慧工厂让高品质产品落地
赛力斯两江智慧工厂于2019年投入生产，其按照工业4.0标准建造，具备行业内领先的冲压、焊装、涂装、总装以及电池PACK五大工艺车间，工厂投资巨大，拥有超1000名机器人，关键工序100%自动化，让制造精度和产品品质达到超一流水平。
据悉，赛力斯两江智慧工厂正是AITO问界M5的生产基地。冲压是造车的第一道工序，两江智慧工厂的冲压车间拥有整线防尘降噪、自动化装箱、AGV自动传输、一键换模等先进技术及设备，其配备的蓝光自动测量系统，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度也达到了0.05 毫米，比一根头发丝还要细。焊装车间自动化率达到100%，采用高端汽车制造专属的激光远程飞行焊技术，不接触零件即可实现快速焊接，最薄处可达0.08mm。涂装车间同样采用了先进的工艺，拥有全国首条使用七轴机械臂的汽车生产线。
总装车间是车辆制造的最后一道流程，AITO问界M5在这里将完成内饰、轮胎等部件的装配。现场，总装线外观间隙面差检测机器人在忙碌地工作，这是国内少有的配备该类机器人的工厂，信息RFID功能可以跟踪确定动态车辆的实时位置，自动完成相关检测，其检测精度高达±0.05mm，确保产品具备稳定的质量。
随行参观的媒体老师表示，“工业4.0标准的重点在于智能化生产系统，赛力斯两江智慧工厂在这方面做得很好，规范、有序、精密、自动化是工厂给我的第一印象。之前参观过奔驰宝马的在华工厂，发现赛力斯两江智慧工厂的很多设备和它们是一样的，甚至更好，赛力斯的生产水平确实很先进！”
不同于传统燃油车，增程式电动车还拥有驱动电机、MCU软硬件、增程系统等核心部件，这些零部件都由金康动力大学城工厂生产，该工厂拥有自主主导设计的高自动化、高智能化、高集成化电机、电控产线等，于2021年3月投入使用。
电驱车间主要生产电驱系统，驱动电机定子生产线和驱动电机控制器MCU产线都实现了高度的自动化，前者生产过程100%由机器人工作站自动完成，后者的自动智能化IGBT模组产线高度集成化，采用单管并联封装技术，填补了国内技术空白。有媒体表示，“金康动力大学城工厂的自动化程度非常高，在国内外都是属于领先水平，而且整个工厂的设计创新性十足，这些都是支撑赛力斯往后发展的重要基础保障。”
静有高颜值，HarmonyOS智能座舱备受好评
参观完工厂后，媒体们对AITO问界M5进行了静态体验。AITO问界M5是首款搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型，其有着丰富的智能交互功能，交互简单、应用丰富、可玩性高，搭载的语音识别功能准确率高，支持60秒连续对话。在现场，媒体们用华为手机、HUAWEI WATCH 3 Pro手表体验了无缝流转、感应解锁车辆等功能，便捷的跨设备连接操控收获了不少媒体的点赞。
一位对15.6英寸2K HDR智能中控大屏体验了许久的媒体老师表示，“这套系统不仅显示细腻，操作起来一点都不卡，交互功能也很容易上手，特别喜欢它的语音识别，不仅支持分区语音，还能连续下达多个指令，比较人性化。”
动有高性能，体验激情时刻
静态体验之后，媒体们在赛力斯两江智慧工厂内进行了试驾体验，该测试道路设置了颠簸路、井盖路、加速测试、坑洼路等项目，旨在考验车辆的悬挂滤震、车身刚度、动力性能等指标。凭借双电机的强劲动力输出，AITO问界M5在加速路段用4秒级的加速性能征服了在场媒体，同时前双叉臂+后多连杆的全铝合金底盘也使它的弯道表现十分稳健。而在颠簸路、井盖路等路况，凭借柔性副车架、出色的NVH工程加持，AITO问界M5体现出极高的舒适性，每一辆下线的AITO问界M5，都要经过一轮又一轮的严苛测试，保证交付到用户手中的都是高品质的产品，也正因此，现场试驾体验了AITO问界M5的媒体，都给出了不错的评价。
有媒体试驾后说到，“没试驾前对AITO问界M5的印象并不是很深刻，体验后它的机械素质令我挺惊喜的，4秒级加速推背感强烈，同时这么运动的车，乘坐舒适性和隔音表现也不错，底盘滤震很有高级感，不输那些豪华SUV。”
一流的工厂才能打造一流的产品，赛力斯近年来能取得如此显著的进步，不仅因为技术的不断沉淀和储备，还有生产制造实力的支撑，AITO问界M5优秀产品力的背后，离不开赛力斯先进的生产制造体系与核心的三电技术实力，加上华为从研发智造到销售服务的全链条深度赋能，让AITO问界M5拥有如期高品质交付的底气，也为其冲击高端市场打下了夯实的基础。
高端品牌做SUV产品，不仅要在豪华感方面有所建树，还要在科技感方面舍得投入，在内燃机时代，奥迪一直是这方面的代表，旗下经典产品奥迪Q5L受到不少人的追捧...
对于喜欢SUV同时追求驾控体验的消费者来说，豪华品牌的中型SUV是他们重点关注的车型，尤其是在购买力不断升级的今天，豪华运动中型SUV更是成为购车的首选。这...
在豪华中型SUV领域，BBA往往是绕不开的一个选择，其中，奔驰GLC更是凭借着优雅的造型以及出色的性能表现获得了众多消费者的认可。不过随着新能源汽车的崛起，...
2021年，中国新能源乘用车市场累计销量298 9万辆，同比增长169 1%，这暴涨的数据背后体现出汽车工业的巨大变革。市场达到一定量之后，就会往质的方向升级，...
刚过去的春节不少人带家人出游，随着新能源汽车的普及，增程式电动车成为消费者的心头好，因为这类车型特别适合带家人自驾游，不像纯电动车受制于充电桩，上...
刚过去的春节不少人带家人出游，随着新能源汽车的普及，增程式电动车成为消费者的心头好，因为这类车型特别适合带家人自驾游，不像纯电动车受制于充电桩，上...
在过去的2021年，我国全年新能源汽车销量超300万辆，渗透率攀爬到20%以上，这也意味着国内汽车市场在本质上已经发生了深刻的变化。随着消费者对新能源汽车的...
新能源汽车在刚过去的2021年高歌猛进，产销分别完成354 5万辆和352 1万辆，人们对新能源车的认可度越来越高的同时仍存在一定的疑问或误区，比如被广泛讨论...
在过去的2021年，我国新能源市场交出了一份满意的答卷，全年销量突破340万辆，市场渗透率高达20%，预计2022年新能源汽车销量将达到550万辆。销量大涨的背后，...
12月2日，小康股份旗下赛力斯发布高端智慧汽车品牌AITO，同时新品牌首款车型AITO问界M5也于12月23日正式开启预售。自预售开启以来，AITO问界M5以高性能、长续...
