其中，自主品牌强势崛起有目共睹。不久前，以90.3%综合得分率获得C-NCAP五星安全的第三代奔腾B70，在十万级家轿阵营实现绝对领先。传承奔腾家族“品质+安全”基因，第三代奔腾B70在同级中愈发凸显竞争力。它正以“超硬、超高、超多”的安全品质，为“中国自主家轿安全领跑者”证言。
不忘初心将安全“置顶”，持续化身“国民出行安全守护者”
汽车工业诞生百年至今，车辆安全始终是车企关注的重中之重，毕竟驾乘人员乃至行人的生命安全至上，这是车企发展的生命线和参与市场竞争的重要砝码�；诙陨淖鹬兀黄继谑贾毡�“安全为本，品质为先”的产品理念，持续为用户打造值得信赖的安全座驾，不断刷新用户对自主品牌安全认知。
从第一代奔腾B70成功完成全国首例真人实车侧翻实验和极限静压试验，到第二代奔腾B70荣膺C-NCAP五星级安全；从奔腾X80创下2014年度C-NCAP第四批五星安全最高成绩，到奔腾X40成功完成国内首次大型空投翻滚试验，再到奔腾T99获得五星安全，一汽奔腾用行动力证安全，践行品牌初心。
第一代奔腾B70极限静压试验
往日不可追，来日犹可为。通过强化“以用户体验为中心”，传承“品质+安全”基因，第三代奔腾B70不负众望，在2022年最新一批C-NCAP测试中表现均衡，以领先同级的成绩获得C-NCAP五星安全认证，树立自主品牌家轿安全价值新标杆。第三代奔腾B70既展现了出色安全性能，又折射奔腾强大研发制造实力，可以说，“国民出行安全守护者”实至名归！
安全性领先同级，妥妥的十万级超强防撞“金钟罩”
“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”现实中，安全永远占据交通出行的C位，一辆车如何守护用户尤为重要。第三代奔腾B70无论主动或被动安全都优于同级，堪称同级超强防撞“金钟罩”，是十万级家轿阵营中的佼佼者。
第三代奔腾B70拥有着固若金汤的“钢筋骨架”，在独有的“双E”环形车身中，“超硬”车体结构热成型钢占比达22%，“刚”性十足；“超多”整车高强度钢占比达76%，领先同级热门车型；同时，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，这比中国汽车工程学会定义大于700Mpa钢称为高强度钢，还要高出800Mpa，可见第三代奔腾B70是用“真材实料”铸成的。
被动安全“硬”核，主动安全同样抢眼，第三代奔腾B70在同级面前尽显“人无我有，人有我优”优势。在智能驾驶辅助装备上，第三代奔腾B70领先吉利星瑞，同时与朗逸、轩逸，形成鲜明的高下立判。多达十多项ADAS功能，助第三代奔腾B70达L2.5级自动驾驶级别，堪称“十万级安心出行超强大脑”。
持续强化生产研发体系合力，奠定奔腾安全向上基石
回望来时路，2006年到2022年，是一汽奔腾传承家族“品质+安全”基因的16年，也是持续用户创造惊喜、进取不止的16年。此次第三代奔腾B70再度荣膺C-NCAP五星安全，归根结底源自一套强有力的技术、研发、生产体系等支撑，再加上奔腾人持续创业的热情，不断寻求能力突破和品牌向上，自然会源源不断地结出硕果，为用户奉献更加安全、完美、惊喜的出行生活。
为了给用户创造“时刻防患于未然”的价值体验，我们看到深谙安全之道的一汽奔腾，通过打造无限方程FMA架构，以技术进阶为抓手，来不断传承和发扬奔腾品牌的安全基因。其中，在满足最高安全标准的、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上，集成18项安全装备和23项主动安全技术，便是FMA最擅长的拿手好戏。第三代奔腾B70安全性能突出，FMA可谓功不可没。
先进造车架构之外，一汽奔腾还以匠心造车理念对待每一款产品。从“不接收不良品，不制造不良品，不流出不良品”的“三不原则”，便看出每个细节无不体现奔腾人对卓越品质的追求。同时，开发及测试部门对整车十余项严苛考验，百万公里长测及全场景碰撞试验等，强大的企业体系合力，奠定了一汽奔腾产品安全至上的基石，也最终成就了第三代奔腾B70的精品问世。
写在最后
一个汽车品牌的成功，往往在于传承。奔腾品牌创立的初心，志在为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车。时空异变，进取不止。一汽奔腾立足“品质+安全”基因，不断自我进化和升级，持续满足消费者对“美好生活，美妙出行”的向往。第三代奔腾B70再获C-NCAP五星安全，不负“国民出行安全守护者”之名，足以说明奔腾品牌承诺的“以用户体验为中心”理念，从未食言。
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