宋plus和ID.4X哪个好？配置拉满，大众ID.4 X成为安全之选

首先说的就是安全性，如果宋plus EV和上汽大众ID.4 X是燃油车，关注宋plus和ID.4X哪个好的我可能还真的不会过于在意安全性。但是网上有太多关于新能源汽车的负面消息，因此，在选车的时候，我和家人绝对是把安全性放在首位。

这里不是说宋plus EV不安全，而是上汽大众ID.4 X用实际表现证明了自己的安全性到底有多夸张。比如刷新了中保研的安全测试记录、以一己之身硬抗了懂车帝的暴力测试等等。除此之外，上汽大众ID.4 X还取得过诸多奖项，也都在无形中证明了自身的硬核实力。讲真，当纠结宋plus和ID.4X哪个好你去认真了解这两款车的时候，你会发现后者有太多亮点等你挖掘。

宋plus和ID.4X哪个好？物超所值，大众ID.4 X堪称高性价比之选

其次说的是性价比，很多关注宋plus和ID.4X哪个好的小伙伴可能会说宋plus的购入门槛比较低，但是请大家看清楚宋plus EV的购入门槛。还是21款的宋plus EV的购入门槛就要18万+，和单车限时优惠几万元的ID.4 X相比，明显后者性价比更加。另外，哪怕是只看两款车的指导价，结合配置之后，你也会发现宋plus和ID.4X哪个好！

宋plus和ID.4X哪个好？媲美燃油车，上汽大众ID.4 X驾控体验超乎想象

接着说的则是驾乘体验，这也是判定宋plus和ID.4X哪个好的关键因素。很多开过宋plus EV的小伙伴对该车的加速并没有不满，甚至觉得它将电车的优势完美展示。但是在底盘表现和能量回收方面，很多纠结宋plus和ID.4X哪个好的准车主都更看好后者。讲真，上汽大众的优势，在这一刻可以说得到完美展现。

众所周知，底盘调校一直是大众等传统车企的强项，哪怕是在新能源汽车身上，上汽大众也将这种优势复刻。因此，开过上汽大众ID.4 X的小伙伴都毫不犹豫地奉上好开的评价。不论是市内驾驶，还是高速用车，上汽大众ID.4 X的动态表现都可以用惊艳来形容。至于说能量回收的拖拽感问题，上汽大众ID.4 X更是从源头解决问题。

据悉，上汽大众ID.家族都采用了高效两档制动回收，简单来说，就是通过不同挡位的设定，满足不同环境下的用车体验。比如切换到B挡的时候，车辆会有一定的能量回收力度，从而延长续航、减少驾驶疲劳度；而切换到D挡之后，上汽大众ID.4 X的驾乘体验则和传统燃油车无异。

关于宋plus和ID.4X哪个好，虽然两款车在众多纯电SUV中都是佼佼者，都是多娃家庭的优质选择。不过通过上文在安全性、性价比、各项配置以及实际驾控体验等方面来看，显然上汽大众ID4X的表现更具优势，而且它的颜值也高，外观设计很符合现代人的审美，另外上汽大众ID4 X在用户担忧的续航里程方面也让人安心，CLTC续航标准工况里程高达607KM，更有智能充电提醒，让用户告别里程焦虑，安心出行。