获得上海浦东新区首批“无驾驶人”道路测试许可之后，小马智行将获准在浦东新区公开道路进行无人化测试。今年3月，《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则》发布，对自动驾驶测试主体在测试里程、安全冗余、风险控制、应急机制等各个层面都提出了严格要求。比如，在道路测试阶段，自动驾驶公司主驾有人单车自动驾驶连续测试里程需不少于1000公里，且需无交通违规违法行为、无交通事故及无人工干预和接管等，方可申请“无驾驶人”测试资质。小马智行通过层层严格评估，并成功获得首批许可。
在“无人化”、“商业化”的进程中，小马智行今年接连斩获重要进展。3月，小马智行取得北京市高级别自动驾驶示范区首批“全车无人”示范应用许可，获准在示范区核心区域进行“全无人”的自动驾驶出行服务；4月，获得广州首个也是唯一一个远程载客测试许可；5月，获得首个也是唯一一个深圳市级自动驾驶无人化测试许可；5月30日，小马智行与锦江出租联合申请获得上海市智能网联示范运营示范通知书和示范运营证，正式开展智能出租示范运营活动，开启科技赋能传统巡游车的探索。
此次获得上海浦东无人化测试许可，意味着小马智行正式在中国超一线城市的核心城区开启无驾驶人测试。小马智行将利用自身技术优势和浦东立法优势，充分利用好“技术”+“法规”优势，加快在沪开展无驾驶人测试，形成无人化Robotaxi商业模式闭环，为浦东科技创新和智能汽车产业发展贡献力量。
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