奥迪品牌风格设计负责人Marco dos Santos采用独特的叶状图形为奥迪Q6 e-tron设计涂装
“奥迪Q6 e-tron代表了奥迪设计语言的发展前路，我们希望通过原型车的伪装贴花更加明确这一点。”Marco dos Santos表示，“车辆的架构和个性始终是独一无二的，每一种贴花设计也应如此。你需要首先决定车型中的哪些元素需要被凸显和强调。”在他看来，虽然新项目借鉴了之前的设计元素，比如奥迪Q6 e-tron所用的霓虹红会让人联想起2018年奥迪e-tron上令人难忘的贴花设计，但是每款新车型都会启发出新思路。“在奥迪，技术和设计已经不可分割地联系在一起，形成了一个整体。随着我们的技术更强大、更精确，我们的设计理念、材料选择和美学叙事也更加强大。”
Marco dos Santos介绍道，这些贴花将车辆的技术元素转化为一种令人印象深刻的视觉语言。“我们的创意是想用贴花开启一场对话。”设计语言的独特之处在于，这种对话可在全球范围内进行。“不同国家的人们对某些事物的感知是不同的，但最后，独特的设计要么是广受欢迎，要么是没有反响。”
奥迪为Q6 e-tron原型车设计独一无二的涂装
形状流畅互融 凸显关键元素
奥迪Q6 e-tron车身的大面积图案能够让人一眼认出这是一款原型车，这也是Marco dos Santos希望营造出的“一种非常特殊的张力”。他解释道：“在为原型车设计伪装贴花的时候，大部分车辆设计仍在保密阶段，这给了我们提取关键元素之外，仍保持整体神秘感的创作机会。”
锐利线条和强烈对比：鲜艳明亮的紫红色大尺寸径向图形搭配银色细密的几何网格与条纹，形状流畅互融，凸显车辆架构的关键元素。白色的门槛板与车身映衬，彰显奥迪e-tron家族零排放的核心理念。五辐式动感轮辋和奥迪家族设计一体式进气格栅均为白色。门槛板的上部区域则用霓虹红凸显，这款纯电动汽车的强劲心脏——电池便安装于此。
另一条霓虹红的线条环绕整个车尾，凸显轮拱上方的“quattro blisters”设计——它们构成的车身轮廓为斜度平缓的D柱提供支撑。这些轮拱让人不由想起经典的奥迪quattro车型，现在已成了奥迪设计的DNA，也是奥迪设计理念“让技术显而易见”的重要承载。车身上沿采用紧密的网格状设计，赋予车辆十足的科技感。玻璃环舱则与除D柱外的黑色车身形成鲜明对比。
“车身贴花必须360度都迷人夺目”
每款车的贴花设计过程颇为相似。团队基于外观设计师提供的细节渲染图，共同决定装饰车型的元素和车身美化的重点。贴花凭借抽象的图像从视觉上张扬车辆的个性，而“最初的灵感始终是指导方针。”
现在，就到了Marco dos Santos大显身手的时刻了。他先是手绘出大量草图（“我只需要头脑、铅笔和双手”），然后借助图像图形软件将构想呈现在数字化车辆模型上，最后车身被贴花覆盖。出于对细节和精确度的严格要求，贴花通常需要耗时数天。“这是实践检验真理的时刻，”Marco dos Santos解释道，“车身的许多拐角和边缘会导致之前看起来笔直的线条不再笔直。”在这个阶段，Marco dos Santos还必须要考虑贴花在用户眼里的美学感受，“很多构想被放弃、重建，然后再设计，这是因为你无法预料人们第一次看到奥迪Q6 e-tron时的视角，这和用摄影机拍电影不一样，你无法决定人们的视线首先落在哪里，所以我们必须把车辆看作一座雕塑，车身贴花必须360度都迷人夺目。”
最后，当涂装设计与车身形态完美匹配，Marco dos Santos的涂装定制工作也圆满落幕。“它在世上只存在一次，且只为这款车型存在。”
关于Marco dos Santos：Marco dos Santos于1987年出生于德国慕尼黑，母亲是德国人，父亲是巴西人。高中毕业后，他在慕尼黑学习跨学科设计。自2014年以来，他一直在奥迪从事品牌风格设计工作，主要专注于奥迪e-tron、人工智能和赛车运动。除此之外，他还是一名自由设计师，为音乐行业的顶级艺术家们创作logo、产品、海报，以及专辑封面。
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