时代变迁，汽车用户需求进入多元化时代

多元化的用车场景，以及更加复杂的用车环境，开始对汽车提出越来越全面的要求。除了要经济实用，也要足够智能、足够有趣、性能足够强大。尤其在汽车行业电气化、智能化的大趋势下，这样的需求变得愈加明显。市场上的主流产品开始融入更多的智能化科技、全面的舒享体验功能。

而Honda HR-V，就是东风Honda不断拥抱时代变革、顺应中国汽车市场变化趋势倾心打造的车型。作为东风Honda的首款运动SUV，同时也是一款拥有纯正Honda血统的全球车型，Honda HR-V自1998年诞生至今就是与CR-V齐名的经典之作，在日本本土以及其他海外市场，都取得了非常不错的市场表现。如今，为了应对消费者多元化、高标准的全新用车需求，Honda HR-V在许多方面都有着不小的突破。

舒适实用是基本盘，智能科技是新内核

前面我们提到，如今消费者对车的定义已经从代步工具转向了移动客厅。舒适实用是必需的，同时整体的高级感、智能化也要做到兼顾。

“本田MM理念”大家都很熟悉了，得益于4569×1840×1621mm的长宽高，以及2655mm的轴距尺寸下，Honda HR-V的乘坐空间表现以及灵活布局。周末来场自驾游、下班逛趟商场，除了让亲朋好友在车上能随意“葛优躺”，出门拿的小包、手提袋、手机、奶茶、咖啡，都能随时找到放置位置。

Honda HR-V的Honda CONNECT 3.0 智导互联也带来了手机远程控制、AI智能助理、手机蓝牙钥匙等智能化配置。想象一下，此刻你就是Honda HR-V的车主，被太阳暴晒了一天的车辆闷热不堪，你打开智能手机早早打开车内空调，等进入车内时，迎接你的只有清凉，瞬间冲散了所有燥热。

功能丰富的Honda SENSING安全超感系统，即便你是新手或者驾驶经验不足的女司机，也能从容面对随意加塞的司机和突然窜出的小孩儿。早晚高峰，带低速跟随的ACC主动巡航功能也能让你紧绷的神经有所放松，每一天都是元气满满。

要实用主义，也要驾控乐趣

除了智能舒享体验，消费者也希望一辆SUV可以变得再全能一些。说得直白一点，用户需要一款好开、有驾驶乐趣的家用SUV。

在运动属性方面，基于Honda Architecture平台研发的Honda HR-V具备了低重心、轻量化、高刚性的特点。铝合金副车架、DPA-EPS可变齿轮比转向系统以及前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，带来了轿车级别的操控稳定性。

此外，Honda HR-V动力性能也足够强劲。燃油版本的1.5T涡轮增压发动机拥有134kW的最大功率和240N·m 的最大扭矩，与之匹配CVT变速箱还带有降挡控制技术。换挡拨片连降三挡，转速拉满瞬间超车的快感，Honda HR-V都能给你。

当然，在今天这个混动当道的电气化时代，东风Honda也紧跟电动化潮流推出了Honda HR-V e:HEV车型。在强电智混技术品牌的加持下，这套第四代i-MMD双电机混动系统以电感十足的驾驶体验实现了动力、油耗的兼顾。最大功率105KW、最大扭矩182N·m的2.0L DI缸内直喷发动机，匹配最大功率135kW、最大扭矩315N·m的E-CVT电机，让没有充电桩的年轻人也能享受低油耗、强动力的平顺驾乘体验。

结语：

在Honda HR-V身上，我们能看到东风Honda以数字化驱动、电动化转型的发展方向。同时作为品牌20周年献礼的Honda HR-V，既有出色的驾控体验，也能满足家庭用车所需的舒适、实用。不管是日常的代步通勤，还是节假日的自驾出行，Honda HR-V用出色的实用性、舒适性、智能科技，以及优秀的驾控体验实现了全场景覆盖，很好地满足了消费者在新时代里的新用车需求。如果你正在寻找一款SUV中的全能选手，Honda HR-V一定能让你满意！