阿维塔11鸿蒙版它将全系配备有HI华为全栈智能汽车解决方案,标配3颗“不起眼”的激光雷达,34个车身智驾传感器,可以覆盖周围360°的环境,最远探测范围210m。在实际功能上,阿维塔11鸿蒙版将同时在高速路和城区街道上,实现更“老司机”的智驾操作,比如高速更顺畅地上下匝道,汇入主干道的车流中;通过ETC时也可以全程开启高速NCA功能;能自己主动熟悉道路,如果是固定通勤线路,能够发现这车越走越顺。

与此同时,全新的阿维塔11终于在智能座舱部分也获得了华为最深的“功力”传导,新车将全系标配鸿蒙座舱系统。其实之前体验过阿维塔11车型的朋友,应该也会对它的屏幕印象深刻,我觉得它们最强的就是画面极高的清晰度和色彩还原度,还有就是操作界面时有很好的流畅度。

而在有了鸿蒙座舱系统加持之后,原先的流畅体验一下就升级为丝滑了。这不仅是因为系统优化之后,放大了软硬件的机能,还在于HarmonyOS对界面、软件以及很多操作的逻辑进行了更优秀的梳理和融合。

在权益部分,阿维塔11鸿蒙版有个订金5000元抵扣2.5万元购车款,实际算下来,入门版的价格更是达到了28万,同时首任车主可享受终身三电质保的限时权益。在此基础上,消费者购置这款新车还能获得5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、10年不限里程免费道路救援、赠送车联网基础流量及10G/月的座舱娱乐流量。像目前很多品牌对于高阶智能驾驶辅助的落地模式都是订阅或单独付费买断,而阿维塔却在新车上选择“白送”,足见其魄力、信心和诚意。

以前对阿维塔11感兴趣或许只为开着它酣畅淋漓地享受驾驶乐趣,如今倒是想坐进阿维塔11鸿蒙版的副驾上,好好摆弄一下这套车机系统,看它能给我带来怎样的惊喜。