在众多热销车型中，去年11月刚刚上市的荣威D7系列表现尤为抢眼。作为上汽荣威重点推出的家用轿车，荣威D7自上市以来就备受关注。1月份，荣威D7的销量环比增长了29%，市占率达到了8.56%，成功跻身中型混动轿车市场前三的位置。这一成绩不仅体现了荣威D7的出色品质，也展示了上汽荣威在新能源领域的深厚实力。
荣威D7的成功，离不开其卓越的产品性能。作为一款插电混动车型，荣威D7 DMH搭载了由1.5L自然吸气发动机与前置永磁同步电机组成的混动系统，这套系统能够实现五种驱动模式，既保证了动力性能，又兼顾了燃油经济性。同时，荣威D7 DMH的馈电油耗仅为4.3L/100km，CLTC纯电续航里程为125km，综合续航里程更是达到了1400km，满足了消费者对于长续航、低油耗的需求。
值得一提的是，荣威D7不仅在混动车型上取得了亮眼的成绩，其纯电动版本——荣威D7 EV也同样备受好评。荣威D7 EV采用了高性能的电池系统和先进的驱动技术，为消费者提供了更加环保、节能的出行选择。同时，荣威D7 EV的售价区间为14.98万-17.68万元，相较于同级别车型具有极高的性价比，吸引了大量消费者的关注。
除了荣威D7系列外，上汽荣威的其他车型也表现出色。全新荣威i5在1月的销量为8473辆，环比增长33%，这一成绩同样令人瞩目。同时，荣威RX5车系的累计销量已突破105万辆，再次证明了其市场地位和品牌影响力。
上汽荣威持续加大研发投入，推出更多高品质、高性能的新能源车型。据悉，今年3月，上汽荣威还将推出首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型——荣威D5X。此外，在2024年底，荣威还将推出插混MPV产品；到2025年，荣威将推出共计4-5款新车，包括纯电和插混A级车，以及中大型尺寸的插混和纯电SUV。这些新车型的推出，将进一步丰富上汽荣威的产品线，满足更多消费者的需求。
凭借卓越的产品性能和品牌影响力，上汽荣威在汽车市场上取得了令人瞩目的成绩。未来，随着更多新车型的推出和市场布局的不断完善，荣威有望继续保持强劲的发展势头，为消费者带来更多高品质、高性能的汽车产品。
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