（GS3影速）

（缤越COOL）

Round1：空间PK

轴距相差5厘米，空间体验大不同

缤越COOL的车身尺寸为4380*1800*1609mm，轴距2600mm，而传祺GS3影速的车身尺寸为4410*1850*1600mm，轴距达到2650mm，在车高、车宽、轴距表现上影速更优，这直接决定了GS3影速有着更宽裕的乘坐空间，加之GS3影速后排地板纯平的设计，也比有地台凸起的缤越COOL有更舒适的空间感。

此外，GS3影速的后备箱装载空间也更优，在具体实验当中，媒体分别用若干大小不一的纸箱对两车的后备箱进行装载，最终测得GS3影速能承载的箱子总容量达318.4升，缤越COOL则为299.7升，两者差异不明显；但当放倒后排座椅，最大限度拓宽后备箱装载容积后，影速的总装载容量能达到1115.298升，远大于缤越COOL的932.298升。

不仅如此，影速空间上还有着更贴心的细节设计，比如全车共有21项储物空间+5项灵活储物设计，后排座椅全平放倒后能与行李箱地毯形成平整空间，加上超大可开启式全景天窗，能让年轻人在紧张的工作之余，有一方属于自己的小天地可以尽享生活中的小确幸。

（GS3影速）

Round 2：性能PK

数据好≠性能好，实际比比才知道！

再来看看操控性能。就账面数据来说，缤越COOL的最大输出功率是133kW，峰值扭矩达到了290N·m，略高于GS3影速，但实际比试结果出乎意料。

媒体专门对两车进行了性能PK评测，在零百加速测试中，GS3影速最好成绩是8.53秒，缤越COOL是8.99秒，影速以半秒成绩反超。这主要得益于其变速箱的精准匹配，GS3影速加速更干脆，且前期动力的爆发会更强。在绕桩测试环节中，GS3影速配备的小尺寸方向盘、充足的低扭动力以及较为宽松的esp标定，提高了车辆的弯道极限，而缤越COOL较小的转向比以及较保守的esp标定，驾驶感受则偏稳重。不过操控感偏好各有不同，两车各有千秋。

Round 3：油耗PK

省钱小能手，打工人也无负担

在燃油经济性方面，GS3影速官方数据WLTC百公里油耗6.18L，每公里不到5毛钱，缤越COOL百公里油耗6.2L，而在实际油耗测试过程中，全面模拟日常驾驶情景下，影速油耗低至5.74L/100Km，缤越COOL则是6.28L/100Km，GS3影速以超强的燃油经济性进一步减轻了年轻消费者的用车负担。

Round 4：配置PK

配置卷到新高度，花小钱就能办大事

在价格相当的情况下，重中之重就是选配置了，接下来就以10.58万的GS3影速劲智版和10.38万的缤越COOL冠军版做个PK，看谁最懂消费者需求。

对于新手司机来说，如果爱车能有足够智能的驾驶辅助及安全性能，那安全感就拉满了。GS3影速配备了10项L2级智驾辅助，实用的全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等功能，同时还具备540°全景影像，能照顾到驾驶者全方位的视野。而缤越COOL虽也配置了540°影像，但智驾辅助则略显不足，仅配备了定速巡航功能，对新手司机不是太友好。

此外， GS3影速配备了缤越COOL没有的前排座椅加热和二排座椅靠背调节功能，感应式电动尾门、32色氛围灯、50w无线快充等配置，实用性更强，价值感更高。

由此可见，这两款价格相近的小型SUV中，影速以更大的空间、更全的配置、更低的油耗略胜一筹，对于年轻消费群体来说，这些优势也正巧符合他们对“人生第一台车”的向往。

当下，GS3影速持续推出劲爆优惠，限时补贴礼至高可达10000元，还有限时6万3年0息、终身免费基础流量以及3年免费娱乐流量（6G/月），以旧换新还能额外享受7000元补贴。好礼正当时，快来将这款“10万级冠军之选”开回家吧！