这一成绩的背后，是东风量子架构的技术支撑。该架构依据全球安全规程要求进行开发，从结构强度、新能源防护、成人与儿童保护到主动安全防御，进行全方位布局，开发覆盖车型正面、侧面、尾部、顶部、底部的多方位碰撞场景，同时融合纯电与增程车型的结构差异，确保每一款车型都能获得高水平安全保护。
乘员保护得分率创同级新高，入门级即享顶级安全
作为中国最具权威性和影响力的汽车安全性能评测机构之一，中国新车评价规程C-NCAP以全面严格的测试体系，成为市场公认的车辆安全等级权威参考。在此次C-NCAP测试中，eπ007以入门级的530Pro版车型成功摘得五星安全认证。
具体来看，在对用户最重要的乘员保护方面，eπ007的得分率达到93.78%，创下15-20万级轿车新高。在完全重叠正面碰撞试验（50km/h）以及50%重叠率对碰试验（50km/h vs 50km/h）中，eπ007前车体成功抵御住碰撞动能，A柱无变形，乘员舱结构完整，车内安全气囊顺利弹出，对乘员形成了有效保护。
在侧面柱碰撞试验（32km/h）中，eπ007侧车身结构成功抵御住碰撞能量，侧气囊和前后贯穿一体式侧气帘均及时顺利展开，将乘员与车体结构有效隔离开，乘员头部、胸部、腹部以及骨盆的成绩均为满分，避免了碰撞能量对身体的侵害。
值得一提的是，在所有项目的碰撞测试及静态评价中，儿童乘员�；こ杉ň郑琫π007在儿童�；ど杓粕献龅搅思�。
此外，经历碰撞之后eπ007车门迅速解锁，车辆触发紧急救援呼叫，为乘员创造良好的生存条件。且碰撞后高压迅速断电，电解液无泄漏，电池包未发生冒烟、起火及爆炸现象。
堡垒车身结构设计，耐撞性能超出色
eπ007打造了超高强度的堡垒车身结构，守护安全出行第一步。作为东风奕派为时代新锐用心打造的新能源佳作，eπ007在车身性能方面有着出众的表现，其车身骨架高强度钢占比高达71.5%，1500MPa热成型钢占比超过20.3%。经过120余次实车碰撞试验的锤炼与打磨，eπ007成功打造了坚固的乘客安全舱。
eπ007在车辆结构耐撞性方面精心布局。其车架巧妙地融合了“冒字形”先进架构与可控式前端承载脱开设计，在碰撞发生时，能够较好地承载撞击力量并有效缓冲卸力，有力保障碰撞安全。
以“冒字形”先进架构为基础，eπ007在细节传力吸能上精益求精，采用的全路径碰撞吸能结构堪称业界典范，热成型前防撞梁、高强钢前纵梁、全框式合金钢托架以及高强钢shotgun等部件紧密相连，构筑起坚实的环抱式碰撞吸能防线，确保在车辆发生碰撞时能有效抵御冲击。
为切实保障乘员舱安全，eπ007匠心独运引入碰撞变形设计，利用前段溃缩区、中段可控脱开结构和后端强硬承载三段式设计卸力，最大化地分解与吸收碰撞动能，确保在关键时刻守护乘员舱安全，同时也能给对方碰撞车辆提供兼容保护。这一设计在本次50%重叠率对碰试验中发挥了关键作用，eπ007对于对方车辆的兼容性保护获得行业最高得分。
细节设计保安全，侧柱碰撞与儿童守护均获满分
在严苛的侧面柱碰撞测试中，eπ007展现出了超乎想象的坚固与韧性，以满分的成绩轻松通过考验。eπ007侧面结构采用了1500MPa一体式激光拼焊热成型门环、高强度挤压铝材门槛、以及2000MPa级别的超高强度座椅横梁与车门防撞杆等优质材料，确保在碰撞时能够有效抵御车体变形侵入对车内乘客造成挤压伤害。
在车身极致耐撞的同时，安全气囊的及时有效展开同样功不可没。eπ007车门内设置了高性能气体压力传感器，具有毫秒级响应速度与毫米级精度，能在碰撞瞬间及时监测挤压状态，确保侧气囊与前后贯穿一体式侧气帘能够及时、准确地启动并覆盖乘员与车辆结构间90%以上区域，实现较好的安全防护。eπ007还针对气囊关键系统参数如袋型、尺寸、点火时刻、泄气孔等进行了精密的迭代优化，如袋型设计上就高达20+轮次，只为给乘客提供最适配的侧面安全呵护。
在儿童�；し矫妫琫π007表现出了很高的水准。eπ007面向全球碰撞法规，基于100+款车型碰撞试验数据，提取典型碰撞波形，根据儿童座椅特性及车辆乘坐环境特性等进行全场景下儿童损伤防护研究，通过1000余次仿真迭代优化和60余次滑台碰撞试验验证。在全球主流碰撞试验中，eπ007可实现对1.5岁～10岁全年龄段儿童乘员满分�；�。
打造军车级电池安全，全面守护无担忧
作为东风奕派打造的高价值精品新能源车，eπ007在电池安全方面同样保持顶格标准。其搭载的马赫电池，以军车级防护标准打造，具备“五重不怕”的特性：不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，安全性能处于行业领先水平。
eπ007电池包拥有顶级的框架防护和壳体设计。其采用创新的蜂窝铝合金框架与高强铝合金支撑梁，并辅以潜艇军工级别的1500MPa动力电池护板，形成了一道坚不可摧的“军车级”安全屏障，为电池包提供全方位�；�，可轻松抵御高达300kN的极端挤压力。此外，通过优化电池包与全框托架的承重关系，其电池包前端的安装点碰撞承载力提升15%，在正面碰撞中能实现电池包主体结构的良好�；ぁ�
针对电芯单元，马赫电池拥有极高的热管理水平。通过优化电芯极片的包覆工艺、使用创新的电解液材料体系、添加固态氧化物涂层隔膜，从材料上确保了其极高的热稳定性。而电芯的L300、高热导率塑胶、高过流双极耳设计则提升其散热能力，让每个电芯拥有极强的本征安全能力，可实现两个电芯同时失控也不延展至相邻电芯。此外，马赫电池采用热电分离结构，避免绝缘失效。热管理方面，通过高效多并结构流道，有效减少高温积热、低温温差大的问题，让电池工作更舒适，提升电池寿命及性能。
尤为值得一提的是，eπ007在电池主动安全方面也有不错的表现。其创新的电安全策略集成了主动监控与响应功能，通过云端BMS管理系统，实现对电池健康状况的评估与预防，无论在行驶还是停车状态，均能有效监控电池异常信号；而主动控制功能则能在紧急情况下迅速采取措施，包括毫秒级高压下电、安全放电等，全面保障电池安全。
高水平主动安全防护，护航出行每一程
eπ007不仅在被动安全方面表现出色，在主动安全领域的表现同样令人安心。其主动安全系统不仅覆盖了32项碰撞测试、131种日常用车场景，还融入了16种人员�；げ呗裕娓哺橇薃DAS主动安全场景。
为了实现对周围环境的全维勘测，eπ007全车配备了包括高清摄像头、环视摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等31个智能感知硬件，为eπ007的智能驾驶辅助功能提供了丰富的硬件支持。
在主动安全技术上，eπ007全系车型均标配了20项驾驶辅助功能，如AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助、LDA/LDW车道偏离预警、BSD盲点监测系统以及SAS速度辅助等。在本次测试中，eπ007主动安全项目多项获得满分成绩。
此外，eπ007全系标配的线控制动IBC系统，相比传统ESP功能，其制动响应速度提升3-4倍，压力控制精度也显著提升了50%。这一技术不仅缩短了AEB紧急制动时的距离，还有效降低了AEB系统的误触发率，确保了紧急情况下车辆能够迅速且准确地做出制动反应。
东风奕派eπ007，以极致安全理念为核心，严格按照全球安全规程，精心打造超安全架构，为每一次出行提供全方位、全场景、全过程、全人员的可靠�；�，让每一次旅程都充满安全感。凭借优秀的安全性能与产品实力，eπ007纯电版自上市以来，短短三个多月内累计销量突破万辆，成功进入15 - 20万级中大型纯电轿车销量榜TOP3，展现出了强大的市场竞争力。8月，eπ007增程版车型将正式上市并开启交付，进一步扩充eπ007车系产品阵型。承袭全系“五星安全”的优秀基因，未来东风奕派还将以更丰富的产品类型和先进的安全技术，为市场带来新的活力，推动行业安全标准不断进步。
