高温炙烤，凸显硬核品质实力

在被誉为“火洲”的新疆吐鲁番，地表温度达到了惊人的80℃，这里也是汽车“夏测”圣地，蓝电E5 PLUS在这里经过超1000项高温测试挑战。

极限高温充电，对于新能源车来说是具体大挑战，在地表温度最高达80℃的高温环境下，蓝电E5 PLUS顺利通过超120次高温测试充电，真正打消了用户对于充电效率和安全方面的疑虑。

面对连续高温暴晒，蓝电E5 PLUS单车测试里程超过1.5万公里，而同级品牌车型测试里程则大多在9000公里左右。从实际表现来看，在超过1.5万公里的“烈狱”挑战过程中，蓝电E5 PLUS搭载的DE-i超级电混系统动力表现稳定，而且全程在加减速过程中无热衰减，更体现了这套动力系统的稳定性和耐久品质。

高温只是极限环境的一个方面，在茫茫戈壁中，还要面临超过800公里的石击路、砂石路、扬尘路等恶劣的极限挑战。蓝电E5 PLUS实现“千里穿越0故障”，经过各种恶劣路况挑战，依然能够为用户带来稳定、可靠的用户车体验。

底气十足，同级领先品控管理

蓝电E5 PLUS能够在极热的高温“大烤”中脱颖而出并非偶然，作为蓝电品牌车型，采用赛力斯质量管理体系（SQOS），更树立了同级领先的品质口碑。蓝电E5拥有同级领先的优秀产品质量表现，具备累计行驶超3.15亿公里0自燃的安全记录。在中国汽车质量网发布的“2024年上半年新能源中型SUV（插混及增程）质量排行”中，蓝电E5以159分的优异成绩位列第二名。权威市场信息咨询机构杰兰路发布的品牌净推荐值（NPS），蓝电E5荣耀版高达72.6，远超59.3的新能源行业品牌平均值，足以体现用户的高满意度。

在产品品质管控过程中，蓝电E5 PLUS采用专为新能源智能汽车打造的数字化检测体系，解决了新能源车电气化硬件品质、软件可靠性、软硬件适配无法可视化检测等问题。在核心零部件进入工厂前，需要经过278项电气化零部件检测，其中包括27项电池包检测，以及超过70项线束检测，确保入厂前高低压线束及电池安全“0风险”；在整车出厂前，需要进行整车数智化全身体检，其中路试项目就超过1000项，每一台车出厂前都要经过严苛“体检”。

蓝电E5 PLUS不仅有外在的高级感，更有内在底气十足的“硬核品质”。在高温“大烤”中，穿越滚烫的戈壁滩和蜿蜒曲折的碎石路，蓝电E5 PLUS展现了出色的稳定性和可靠性，车辆动态品质可见一斑，希望新车型能够给用户带来更多的惊喜。