立邦中国IU事业群汽车涂料研发经理胡旭斌代表参与主旨演讲

响应汽车消费需求 立邦打造新型自修复清漆

全球汽车消费升级背景下，产品品质始终是消费者的基本考量，多元、美观的汽车外观越来越成为消费决策的关键动因。在汽车涂装领域，清漆不仅是车身的“防护衣”，更影响着汽车的视觉效果。然而，从汽车的产品端到使用端，工厂抛光、运输供应、洗车清洁等均可能产生干刮擦或湿刮擦，造成不同程度的漆面划痕，影响着车身的质感和光泽度。因此，如何提升清漆产品的耐刮擦性和外观表现，已成为汽车涂料行业的技术攻坚课题。

基于在汽车涂装领域的丰富实践，立邦专注高性能涂料的开发和应用，创新打造TuffLac新型自修复清漆解决方案。从模拟耐洗车和干刮擦（crockmeter耐磨仪）数据对比分析来看，该解决方案已被证实能够显著减少车身划痕。目前，立邦TuffLac新型自修复清漆解决方案已成功应用于阿维塔的联名限量版情感智能电动SUV——阿维塔011。该车型在设计中突破式合作了法国时尚奢侈品牌纪梵希的创意总监Matthew M. Williams，在全球范围内仅发售500台。

立邦TuffLac新型自修复清漆解决方案成功应用于阿维塔011全球限量车型

SURCAR亚洲大会现场，立邦中国IU事业群汽车涂料研发经理胡旭斌表示：“立邦很荣幸受邀参与此次盛会，带来与阿维塔的创新涂装合作成果。事实上，为了满足车企的高品质要求，我们在产品设计之初就制定了严苛的标准，致力在提升清漆耐刮擦性的同时，保障漆面的外观、高光泽度和高耐久性，为客户打造更加经济的解决方案。”

创新配方突破性应用 科技让车身坚韧又美观

在自修复清漆的技术研发过程中，立邦对原材料进行了多轮实验，最终选用了一种丙烯酸树脂作为主基料。相比同类，这一材料能够良好平衡漆面的硬度和韧性，让车身的“防护衣”既坚固稳定又美观透亮。而攻克难点的关键，在于运用立邦自研的CyGlaz技术。

Cyglaz是一种超支化聚合物，能够提供优异的硬度和柔韧性，增加漆膜的交联密度，降低施工粘度，减少漆膜的收缩率，能够提供更好的流平性。因此，采用该助剂的清漆在提高涂料耐用性能的同时，可以有效提高清漆自身的外观表现。在涂装施工中，采用CyGlaz技术的清漆拥有灵活的操作性和高度的生产率，不仅能兼容各类溶剂和添加剂，固化反应更快，加热减量更少，还能帮助减少废次品率，增加产品的耐用性和修复效率，为车企创造更高经济和环保价值。

截至目前，立邦TuffLac新型自修复清漆已通过包括梅赛德斯标准、福特标准在内的多项实验室检测，各方面性能均优于常规标准。在海南的暴露实验中，立邦样件的光泽损失率均低于20%（20°镜面光泽法），远低于测试要求的30%，有望在实际应用中满足更多主流车企的外观需求。

全球实力赋能长久创新 生态协同共促产业升级

作为具有全球尖端研发实力和资源的汽车涂料制造商，立邦坚持建设协同开放的创新生态。目前，立邦汽车涂料在德国、法国、美国、日本、中国五大全球研发中心，致力为全球汽车产业客户提供优质、高效的涂装解决方案。多年来，立邦已推出超低温电泳、薄膜2K清漆、生物基涂料等一系列具有前瞻性、标杆性的高性能涂装解决方案，并获得了海内外汽车品牌的广泛认可。

未来，立邦还将持续拓宽产业边界，以科技力量赋能汽车消费的高端化、个性化、绿色化升级，为更多终端消费者刷新美好出行空间。