捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教战略
启动仪式上，王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。比亚迪捐资30亿聚焦教育慈善，用于高校奖学金及新能源技术科普，助推中国科教事业的蓬勃发展。
比亚迪将联合全国百余所高校设立奖学金，奖优励先，助力国家培养更多卓越人才。发布会上，已正式启动首批35所高校奖学金合作。
此外，比亚迪还将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车技术科普展具，推动新能源汽车技术的启蒙和普及，助力培育下一代工程师。首批将有28所科技馆和博物馆与比亚迪达成合作。
现场，来自王传福母校中南大学的校长、中国工程院院士李建成发言表示，比亚迪捐资30亿元成立教育慈善基金，这是比亚迪以实际行动服务强国建设的大义之举，充分彰显了企业的社会担当，深刻诠释了王传福校友的拳拳赤子心和殷殷爱国情，必将为中国高等教育事业发展注入新的暖流，汇聚爱的力量。
北京汽车博物馆馆长乔晓鹏在致辞中表示，比亚迪为国内博物馆、科技馆捐赠新能源汽车解剖车作为科普展具，用于科普教育，这必将激发广大青少年对汽车技术和工业制造的兴趣，助力培养更多的卓越工程师！
人才是比亚迪最宝贵的财富
比亚迪敢用应届生、重用应届生、培养应届生。从1997年至今，28年以来，比亚迪从未中断应届大学生招聘。近两三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。比亚迪通过完整的人才培养体系，实现了从学校到社会的“教育接力”。目前，比亚迪超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来，拥有数量庞大的近11万工程师。
正是长期以来对人才、对技术的重视，比亚迪才能持续推出颠覆性技术，打造爆款产品。以腾势为例，在新能源MPV市场需求不断扩大的背景下，腾势D9连续两年获得MPV销量第一，成为MPV市场的大“爆款”。
2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地，开启博士后人才培养，将“教育接力”推进新篇章。在近7年内，比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局，联合全国15所一流院校、35个一级学科，邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名一流导师，累计培养了将近1600名博士后。目前比亚迪博士后在站人数近1400人，在站规模全国第一，出站留存率高达100%。这为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。
比亚迪还为人才提供生活上的关心和照顾，为年轻员工提供研发公寓；为结婚成家的员工修建福利小区“亚迪村”，员工只需极低成本价就可购买；在员工子女的教育问题上，比亚迪出资建设了一所九年一贯制的“亚迪学校”，委托深圳中学管理，是深圳教育质量最好的初中之一，曾经创下5年3状元的奇迹。比亚迪重视人才、关心人才，想尽一切办法，为人才解决后顾之忧。
捐资兴教，助力中国汽车发展
我国是人口大国，改革开放以后，凭借着人口红利，成为了世界工厂；现在，经过中国教育几十年的发展，我国已经从人口大国发展成人才强国，凭着这样的人才红利，我们正在从制造大国迈向智造强国。在汽车领域，我国也通过发展新能源、通过一代代工程师的技术创新，掌握了新能源的核心技术和产业链，实现从汽车大国到汽车强国的跨越，以科技致敬行业发展。
比亚迪捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教事业发展，为中国汽车产业培养更多卓越人才，推动新能源汽车等科技领域的创新发展，为国家发展汽车新质生产力蓄势赋能，牢筑汽车强国的坚实根基。
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