实力超群，韩泰iON轮胎赢得市场认可

2022年，韩泰轮胎推出其专为新能源汽车打造的iON系列产品，并于2023年5月份，正式投入中国市场。上市的产品包括iON ST AS舒适型新能源轮胎、iON evo高性能新能源轮胎，以及它们的SUV版本。其中iON ST AS舒适型新能源轮胎是针对中国市场需求量身开发的新产品，匹配16-19寸轮毂。iON evo则是已经在全球备受好评的高性能轮胎，匹配18-20寸轮毂。两款产品组合上市，充分满足快速的新能源汽车市场对优秀轮胎的需求。

多年来韩泰轮胎一直非常重视新能源汽车轮胎的开发，作为新时代的宠儿，韩泰iON轮胎集多年技术积累和实践经验之大成，有低噪音、高承载力、高耐用性、低滚动阻力以及优秀的抓地力等诸多显著优点，很好地匹配了新能源汽车的性能特点，让用户的驾乘体验得到操控性、舒适性、安全性的全方位提升。

作为轮胎厂商价值的核心体现，OE新车原装配套能力是衡量其综合研发、质量管理与合作能力的关键指标。iON轮胎的横空出世，也让韩泰在全球新能源车企中的合作版图不断扩大。2024年，大众旗下高性能品牌CUPRA的Tavascan纯电SUV选择韩泰iON evo SUV轮胎作为原装配套轮胎；韩泰iON i*cept被首次采用PHEV动力的全新一代宝马M5高性能轿车选中为原装配套轮胎；iON evo高性能新能源轮胎已成为了保时捷Taycan纯电动跑车的原装配套轮胎。2025年3月，韩泰轮胎与“萝卜快跑”自动驾驶出行服务平台达成深入合作，为萝卜快跑的无人驾驶车辆提供iON ST AS舒适型新能源轮胎，共同探索智能出行的光明未来。

载誉无数，韩泰iON轮胎成为权威机构宠儿

自2022年问世以来，韩泰iON新能源轮胎得到了众多权威机构的高度认可。不论在技术性能还是在产品设计上，都在激烈的评测、评价中脱颖而出，一次次站在领奖台的高处。

2022年，韩泰iON面世之初，iON evo就在欧盟轮胎标签认证中一举获得A/A/A评级，这三个大写的“A”，表明这款轮胎在滚动阻力、湿地抓地力与噪音方面均达到了欧盟的最佳评价标准，证明了其技术先进性、性能领先性。紧接着，iON evo在产品设计方面也高奏凯歌，在2023年连续斩获“iF产品设计奖”和“红点奖产品设计类大奖”。

韩泰iON轮胎的性能实力也得到了多项权威媒体评测的认证。2023年4月，iON evo在《Auto Bild》的新能源轮胎测试中获得第一名，于湿地制动、干地制动、滚动阻力和操控性四个测试项目中均获得了最高分。2024年，iON evo SUV轮胎在《Auto Bild》的新能源轮胎评测中荣获“典范”评价，在11项测试中均获得优秀成绩。同年，iON evo在《WhatTyre》年度评选中被评为“年度电动汽车轮胎”，再次证明了其优秀的产品实力和受市场欢迎的程度。2025年，iON evo在《Auto Bild》评测中再次获得典范测试成绩，在12个测试项目中有9项位居第一或第二名。2025年4月，iON evo SUV在第七届“奚仲奖”评选中荣膺“年度新能源SUV轮胎” 再次展现了行业与市场对韩泰新能源轮胎技术与产品实力的认可。

从赛道到街道，韩泰iON领跑新能源时代

技术的高地，从来不是实验室定义的，而是在极限环境中锤炼而成。自2022年起，韩泰正式成为ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（Formula E）的独家技术合作伙伴和轮胎供应商，为所有赛车提供iON赛车轮胎。这不仅是对iON技术实力的高度认可，更为其量产产品提供了真实的性能反馈。

韩泰成为Formula E独家轮胎供应商的同时，肩负起为新的GEN3赛车（第三代赛车）和后续赛车版本供应优秀轮胎的重任。事实证明，韩泰iON赛车轮胎干得相当不错，与新赛车一起让比赛更加激烈、更具观赏性，受到了国际汽联和各车队以及车手们的广泛肯定。2024年底，Formula E新赛季开战，赛车再次重大升级，GEN3 Evo新赛车在性能上的再度提升，韩泰针对性地开发出GEN3 Evo iON赛车轮胎，支撑赛车更快加速、更激烈角逐。

2025年5月，Formula E上海站的精彩上演，让中国观众们直观感受到了iON赛车轮胎的表现。面对复杂的上海国际赛车场——一条拥有12个高速与低速弯道的复合型赛道——iON凭借出色的极限抓地力、精准的操控响应和优秀的耐磨性，保障了车手在单套轮胎下完成整场比赛的高强度驾驶，让比赛收获了中国观众的赞誉。

在新能源浪潮汹涌而来的当下，iON集韩泰深厚的技术积淀之大成，突破创新而来，在专业赛道和广阔的市场上收获了初步的成功。未来，韩泰将继续以iON为核心，持续拓展其在全球新能源汽车产业中的技术实力和品牌影响力，不仅为用户带来更安静、更高效、更安全的出行体验，也将为整个汽车产业的绿色转型注入更多创新动力。