行业大咖和媒体将见证节油挑战

新哈弗H6 Coupe的堵城节油性能挑战赛，将从居庸关长城到北二环再到徐水工厂这一路经过北京二环最堵的路段和北京拥堵收费站来挑战油耗，旨在让大家对新哈弗H6 Coupe有全新的油耗认知。知名车评人吴佩以及20家重量级媒体将和大家一起见证这次真实、公开的节油挑战赛。其中吴佩曾专为深度懂车、玩车人群、意见领袖创立了一个高端受众品牌吴佩频道，在行业内具有广泛的影响力。邀请如此重要的行业大咖到场，足以见厂商对新哈弗H6 Coupe油耗表现的信心。

1.5GDIT直喷增压发动机带来强劲动力

新哈弗H6 Coupe所搭载的1.5GDIT直喷增压发动机与普通的发动机相比更具有性能方面的优势，最大功率可以达到124kW，采用进气全可变气门升程技术CVVL，该技术是自主开发，国内首次应用，使得在发动机不同转速、不同负荷时匹配合适的气门升程，极大的降低泵气损失，提供全转速区域内更强的动力，提高发动机功率及扭矩输出，同时降低发动机中/低负荷油耗；此外，这款发动机还集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、连续可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等技术。先进科技打造出强劲的“心脏”，保证了哈弗H6Coupe的强劲动力输出。另外，在挑战赛当天行业大咖将带来更直观的体验让大家一睹风采。

自主研发7DCT变速器彰显技术自信

其自主研发的7速湿式双离合变速器是国内首款大扭矩（450N.m）横置湿式双离合变速器，相比传统自动变速箱，可提升约5%的燃油经济性，换挡性能更优越，驾驶感受更舒适。这款变速器具备扭矩容量高、结构紧凑、重量轻、效率高、NVH性能优异、换挡速度快、换挡模式丰富、兼具混动及四驱功能等多重优点，达到了国际一流水平。与大众DSG家族同样研发的7速横置湿式双离合变速箱DQ500进行对比，可看到7DCT在各方面的表现都和DQ500不分上下，节油赛当天行业大咖也将会对变速器做更详细的解读。

能支撑新哈弗H6 Coupe优异表现是因为它的5项核心技术：其一，轴齿、换挡拨叉、差速器轻量化设计实现了大扭矩小型化设计，很好的提高了扭重比；其二，双离合器高效冷却设计，保证了在寿命周期内变速箱各个部分散热性能的稳定高效，实现高效节能；其三，双泵系统实现了比传统单泵方案2%-3%节能提升，减小机械泵的排量，提高变速箱总效率；其四，强液压控制模块直接控制高动态控制响应时间，使压力控制与流量控制相结合，确保快速及平顺换挡；其五，TCU先进的控制策略以更好的换挡逻辑让发动机低负荷运转比例大增，有效实现燃油的降低。

我们也看到了哈弗作为自主品牌在技术方面下狠功夫的努力和成果，可以说哈弗代表了自主汽车品牌的奋发向上的缩影，新哈弗H6 Coupe作为哈弗的技术自信的典型代表让我们看到了其续写辉煌的决心，就让我们和行业大咖共同期待新哈弗H6 Coupe节油性能表现。