这么牛的国产卡车，它到底是谁？答案就是，江淮帅铃。

2004年，江淮汽车为满足出口及军车等全球范围的高端定制化需求，正式推出了高端中轻卡品牌帅铃，由于品质过硬，次年就进入了中国解放军总装备目录，并在推出的第三年就获得了其1500辆采购订单。不仅是国内用户认可，2009年，帅铃同样收到来自联合国维和部队的认可，采购24辆帅铃轻卡为其后勤服务。

帅铃在俄罗斯

帅铃在澳大利亚

帅铃在英国

此后经过一系列的升级，帅铃轻卡品质越来越高，市场认可度也越来越高，获得了可口可乐、旺旺集团的批量大订单（旺旺集团累计采购帅铃6000台），2016年帅铃全球销量突破30万辆，在销量突破30万台的庆典仪式上，为打造世界级的轻卡品牌，进一步提升帅铃轻卡的可靠性，帅铃联合一系列的国际汽车零部件大牌成立了“帅铃国际品质联盟”。

国际知名零部件让帅铃品质进一步提升，比如在ABS上，帅铃采用与高铁同源的德国克诺尔ABS系统，在中国几乎所有时速200公里以上的高铁及95%以上的地铁均使用克诺尔制动系统；在离合器上，帅铃采用日本爱思帝离合器，成本是国产离合器2倍，但行车安全性和稳定性更高，使用寿命更长；座椅上，帅铃采用的是美国江森座椅，我们知道江森是奔驰S级轿车指定品牌，更符合人体力学，长时间驾驶不疲劳；在车辆玻璃上，帅铃的玻璃采用宝马、奥迪指定品牌福耀玻璃，成本比其他品牌高50%，但具有透光性佳、安全性高、隔音效果好、抗震抗击能力强的一系列的优点；而在转向器上，帅铃采用隶属中国航空工业集团的豫北转向器，作为一款航空器级别转向器，它具有精度高、故障率低、操控性好等一系列的优势。

另一方面，帅铃曾在俄罗斯进行零下40度高寒验证，在科威特进行50度高温验证，在斯里兰卡海边进行高温验证，帅铃历经高原、山地、盆地、沙漠等多样路况和极热、极寒、多风、潮湿等严苛环境验证。正是这样的品质坚持，让帅铃通过中国人民解驻军总装备部质量认证、欧盟ECE.R29驾驶室强度认证、欧盟WVTA整车认证、澳大利亚ADR认证、俄罗G0ST认证、沙特GCC认证等高标准法规。

尽管帅铃海外最高售价达到30万人民币，和日本五十铃处于一个价格区间，但帅铃依然畅销亚、欧、非、美、大洋五大洲130个国家，连续14年出口第一，全球累计销量突破35万台，其中出口比例达到50%，也就是说每销售10台帅铃，5台出口海外。而这一系列的成就也让帅铃成为中国高端轻卡出口第一品牌。

帅铃在海外有15家组装生产工厂，包括阿尔及利亚、越南、巴基斯坦、土耳其、哈萨克斯坦、俄罗斯、伊朗、墨西哥、孟加拉、尼日尼亚等国家，完成了覆盖东南亚、欧亚、中东、非洲、中南美和北美的全球生产布局。