马斯克在6月3日发布的最新Twitter中表示：“Model3性能版的订单将在一周后向消费者推送。这是一辆非常棒的车。在4-6周内我们将在体验中心提供该车型的首批试驾车辆。”由此可见，先前推出的特斯拉Model3将会“矮化”为该车系的普通版。
根据特斯拉最初的产品计划，产品线是由普通版到“运动版”—以普通版为基础，先将Model3的产量提高到一定水平，再逐步增加诸如“运动版”等高配与特色车型的产能。然而以目前较低的产能，通过等待产能提高再推出新车型的计划显然已经来不及。但即便如此，特斯拉近日依然宣称将“按部就班”，执行原计划。
除了Model3运动版将要推出的消息以为，特斯拉还宣布，将在未来6~9个月内推出Model3的Leasing（长租）服务。届时，北美的消费者，除了可以全款买断Model3，还可以采取“长租”的方式，用更节省的方式“收获”Model3的使用权。
头条说：
“跳票”这件事自Model3面世以来，就如同一道“魔怔”一般伴随在它左右：跳票了两年多才发布概念车，而发布后近一年，才刚开始面向北美地区的预定者交付。
随着时间的推移，Model3的热度也呈现缓慢下降趋势。而随着这两年中国新能源“造车新势力”如“雨后春笋”般登上舆论热点，更是对特斯拉Model3的“热度衰减”起到了“致命补刀”的作用。头条君推测，近期特斯拉官方屡次放出Model3的消息，一定程度上，也是在增加舆论曝光度，稳住已经交纳订金，仍在苦苦等待提车的消费者，同时保证其大规模交车前，依然保持一定的新闻曝光度。
特斯拉的这些措施是否奏效，目前依然是一个未知数。而关于特斯拉Model3的更多消息，汽车头条App将持续关注。
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据外媒报道，当地时间6月5日，特斯拉全球销售总监任宇翔（Robin Ren）在特斯拉股东大会上表示，特斯拉将在上海设立首座美国之外的海外工厂。
