面对户外复杂难测的道路，需要越野车辆配备有强劲的动力才能御风而行，一路向前。在动力上，日产途达搭载的是一款2.5L自然吸气发动机,峰值功率为135kW,扭矩最高为251N·m。而驭胜S350搭载的2.0L GTDI汽油发动机，配合涡轮增压，缸内直喷，双可变气门正时三大前瞻技术，151KW的最大输出功率，最高扭矩可达325N.m。日产途达的动力虽然已经算是非常强了，但相较于驭胜S350的动力配置，就略显逊色了。

不仅如此，驭胜S350搭载的DECOS供油系统，百公里油耗仅为8.3L，能在动力和节能上保持完美平衡。再配合德国采埃孚ZF6速手自一体变速箱，先进科技6速手自一体设计，与发动机完美匹配，换挡更快捷顺畅，这也是日产途达不能比拟的，另外日产途达9个点左右的油耗比驭胜S350也高出不少。

玩越野的人都知道四驱系统是越野车的一大标配，在四驱系统配置上，日产途达搭载的是一套分时四驱系统,在应对各种路况的变化时,对操控的要求比较高。驭胜S350搭载的适时智能四驱系统这时候优势就相当明显，AT车型匹配博格华纳适时智能四驱系统，实现扭矩连续可变传递，可根据不同的路况智能选择后轮两驱和适时四驱，稳定操控与经济性完美平衡，配合伊顿机械式差速锁，复杂路况都能一举攻克，就四驱系统的操控上来看驭胜S350也比日产途达更智能便捷，很适合新手越野爱好者。

从越野的角度来看，驭胜S350不管是动力还是操控等方面，表现都比日产途达更加卓越，是一款非常适合越野新手的硬派SUV。