大众品牌不遗余力打造了一款C级旗舰车型——辉昂，于2016年进军C级豪车市场，仅仅14个月就打开了市场局面，月销量连续多月维持在2000+水平，销量表现让人惊喜。事实上，C级豪车市场需求虽然持续飙升，整体销量呈现快速增长的趋势，但C级豪车市场竞争也是相当惨烈的，辉昂能够在虎狼环伺之下取得如此出众的销量业绩，着实让人惊叹。

在我国的C级豪车市场，除了传统豪车品牌BBA外，丰田皇冠、福特金牛座、凯迪拉克XTS、CT6、捷豹XFL等二三线品牌豪车也不容忽略。面对众多豪强对手的围追堵截，上汽大众辉昂凭借着强大的产品力与竞争力突围而出，连续多个月月销量成功稳定在2000+辆左右，并且超越了CT6和XFL，市场份额名列豪车市场前茅，已经成为C级车市场不可或缺的主力车型。

不过，众多资深车评人却认为，辉昂销量持续飙升是预期内的事情，值得感叹却无需惊讶。辉昂，作为上汽大众全力以赴打造的旗舰车型，集聚了大众集团的核心技术与工艺优势，在品质与性能方面不容置疑，是一款品质与性能俱佳的优质德系车型。再者，辉昂基于大众最新的纵置发动机MLB平台打造，与奥迪A6L是基于同一平台打造的，技术性能与行驶品质方面都有保障。配置方面与价格，辉昂拥有同级豪车无法比拟的丰富配置，价格亲民，造就了超高的性价比，这让其他同级豪车望尘莫及。

正是凭借着突出的技术、配置优势、亲民的价格和超高的性价比，辉昂在BBA长期统治中大型豪华车市场的态势下，在众多二三线豪车品牌环伺时下，创造了不俗的销量，成为了呃深受中国消费者欢迎的全新中大型豪车产品。预计大众辉昂的销量还将持续上扬，有机会打破BBA长期统治C级豪车市场的局面。